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RAM Rampage x Mitsubishi Triton

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Rampage Big Horn 2.2 Turbodiesel 4x4 custa R$ 230.990 e o Triton GLS 2.4 Biturbo Diesel 4x4 AT, R$ 249.990: diferença de R$ 19.000.

Em potência, o Rampage tem 200 cv e o Triton, 205 cv.

Os dois são a diesel, com câmbio automático.

RAMRampage MitsubishiTriton
Preço
R$ 230.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 249.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
2.2 Multijet turbodiesel 200 cv2.4 biturbo diesel 205 cv
Potência
200 cv205 cv
maior potência
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
DieselDiesel
Tração
IntegralIntegral
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
BrasilBrasil
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
7 versões, de R$ 230.990 a R$ 275.990
Ver página do Rampage
11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990
Ver página do Triton
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.2 turbodiesel Multijet 4 cilindros2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP)
Cilindrada
2.184 cm³2.442 cm³
Cilindros
44
Alimentação
TurboBiturbo
Potência
200 cv205 cv
Potência máxima a
3.500 rpm3.500 rpm
Torque
45,9 kgfm (450 Nm)47,9 kgfm (≈ 470 Nm)
Torque máximo a
1.500 rpm1.500 a 2.750 rpm
Câmbio
AutomáticoAutomático
Marchas
96
Tração
4x4 sob demanda (4x4 Auto) com reduzida4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L)
Desempenho
0 a 100 km/h
9,9 s—
Velocidade máxima
196 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Diesel, cidade
10,6 km/l—
Diesel, estrada
13,3 km/l—
Consumo de energia
2,3 MJ/km—
Nota na categoria
B—
Nota geral
D—
Categoria
Picape—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.028 mm5.320 mm
Largura
2.040 mm1.865 mm
Altura
1.715 mm1.795 mm
Entre-eixos
2.994 mm3.130 mm
Altura livre do solo
221 mm222 mm
Peso em ordem de marcha
1.926 kg2.070 kg
Tanque
60 l—
Lugares
—5
Carga útil
1.015 kg1.140 kg
Caçamba
980 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, McPherson, com barra estabilizadora e stop hidráulicoIndependente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Independente, multibraço, com barra estabilizadoraEixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty)
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventilado (16")
Freios traseiros
Disco ventiladoTambor
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
17 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve
Pneus
235/65 R17265/65 R17
Segurança
Airbags
67
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
—Não
Piloto automático adaptativo
NãoNão
Alerta de ponto cego
NãoNão
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Farol alto automático
SimNão
Câmera
—Ré
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Com fio
Painel de instrumentos digital
—7 pol.
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
—Manual
Partida sem chave
—Não
Bancos de couro
—Não
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Ram Rampage 2.2 Turbodiesel Big Horn (página de imprensa da Rampage)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Ram Brasil — página da Rampage (cartões de versão e seções Performance, Capacidade, Sofisticação, Segurança)
Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica
Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site)
Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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