Preço R$ 1.110.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 894.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 700 cv 6 cilindros em linha biturbo 510 cv Potência 700 cv maior potência 510 cv Câmbio Automático Automático Combustível Elétrico Gasolina Tração Integral Traseira Tipo Sedã Sedã Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 1.110.000 a R$ 1.690.000Ver página do Taycan 2 versões, de R$ 894.950 a R$ 1.001.950Ver página do M3 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro 6 cilindros em linha biturbo (M TwinPower Turbo) a gasolinaficha 2025 Cilindros — 6ficha 2025 Alimentação — Biturboficha 2025 Potência 700 cv 510 cv Potência máxima a — 6.250 rpmficha 2025 Torque 790 Nm (≈ 80,6 kgfm) 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) Torque máximo a — 2.750 a 5.500 rpmficha 2025 Câmbio Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro Automáticoficha 2025 Marchas — 8 Tração Integral Traseiraficha 2025 Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 3,9 s Velocidade máxima 250 km/h 290 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 7 km/l Gasolina, estrada — 9,3 km/l Consumo de energia — 2,84 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Esportivo CO₂ fóssil — 175 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 105 kWh — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW — Recarga rápida DC (máxima) 320 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.963 mm — Largura 1.966 mm — Entre-eixos 2.900 mm — Altura livre do solo 128 mm — Peso em ordem de marcha 2.285 kg — Porta-malas 366 l 480 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Pneumática adaptativa com PASM M adaptativaficha 2025 Suspensão traseira Pneumática adaptativa com PASM M adaptativaficha 2025 Freios dianteiros Disco ventilado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões Disco ventilado e perfurado (380 x 36 mm), pinça de 6 pistõesficha 2025 Freios traseiros Disco ventilado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões Disco ventilado e perfurado (370 x 24 mm), pinça de 1 pistãoficha 2025 Rodas (aro) 20 pol. — Material das rodas Liga leve — Pneus 245/45 R20 (dianteiros) / 285/40 R20 (traseiros) — Segurança Controle de estabilidade — Simficha 2025 Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim Simficha 2025 Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 14,9 pol.ficha 2025 Apple CarPlay e Android Auto — Sem fioficha 2025 Painel de instrumentos digital — 12,3 pol.ficha 2025 Conectividade — BMW ConnectedDrive (chamada de emergência inteligente, navegação com trânsito em tempo real), serviços remotos pelo app My BMWficha 2025 Carregador por indução Sim Simficha 2025 Head-up display — Simficha 2025 Ar-condicionado Automático de 4 zonas 3 zonasficha 2025 Bancos de couro — Simficha 2025 Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica Porsche Brasil — página do Taycan GTS: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo BMW Group Newsroom Brasil — "Novo BMW M3 ganha novidades no interior, exterior e está ainda mais equipado" (15/10/2024) BMW Brasil — BMW M3 Sedã (página do modelo: dados técnicos, FAQ e preços ano/modelo 2026/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026) 
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