Preço R$ 647.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 1.110.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor híbrido plug-in 299 cv elétrico 700 cv Potência 299 cv 700 cv maior potência Câmbio — Automático Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Integral Tipo Sedã Sedã Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Série 5 3 versões, de R$ 1.110.000 a R$ 1.690.000Ver página do Taycan Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 TwinPower Turbo 4 cilindros a gasolina + motor elétrico, híbrido plug-inficha 2025 Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro Cilindros 4ficha 2025 — Alimentação Turboficha 2025 — Potência — 700 cv Torque — 790 Nm (≈ 80,6 kgfm) Potência combinada 299 cv — Torque combinado 450 Nm (≈ 45,9 kgfm) — Câmbio Automático Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro Marchas 8 — Tração — Integral Desempenho 0 a 100 km/h 6,3 s 3,3 s Velocidade máxima 230 km/h 250 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 10,9 km/l — Gasolina, estrada 12,3 km/l — Elétrico, cidade 26,2 km/l-e — Elétrico, estrada 26,9 km/l-e — Consumo de energia 0,76 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 70 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 117 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 19,4 kWhficha 2025 105 kWh Recarga AC (máxima) 7,4 kWficha 2025 11 kW Tempo de recarga AC — 0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW Recarga rápida DC (máxima) — 320 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW Dimensões e capacidades Comprimento — 4.963 mm Largura — 1.966 mm Entre-eixos — 2.900 mm Altura livre do solo — 128 mm Peso em ordem de marcha — 2.285 kg Porta-malas — 366 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Pneumática adaptativa com PASM Suspensão traseira — Pneumática adaptativa com PASM Freios dianteiros — Disco ventilado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões Freios traseiros — Disco ventilado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões Rodas (aro) 20 pol.ficha 2025 20 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus — 245/45 R20 (dianteiros) / 285/40 R20 (traseiros) Segurança Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Simficha 2025 Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,9 pol.ficha 2025 — Apple CarPlay e Android Auto Sem fioficha 2025 — Painel de instrumentos digital 12,3 pol.ficha 2025 — Conectividade Digital Key Plus, app My BMW com funções remotas (inclusive estacionamento remoto), Alexa integradaficha 2025 — Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Automático de 4 zonas Banco do motorista elétrico — Sim Fontes da ficha técnica BMW Group Newsroom Brasil — "BMW 530e completa família do novo Série 5 com motorização híbrida plug-in" (07/05/2024) BMW Brasil — Novo BMW Série 5 plug-in híbrido (página do modelo: dados técnicos, FAQ, preço 530e M Sport ano/modelo 2025/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026) Porsche Brasil — página do Taycan GTS: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo 
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