Preço R$ 1.110.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 659.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 700 cv 2.5 TFSI 5 cilindros 400 cv Potência 700 cv maior potência 400 cv Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Integral Integral Tipo Sedã Sedã Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 1.110.000 a R$ 1.690.000Ver página do Taycan 2 versões, de R$ 659.990 a R$ 714.990Ver página do RS 3 Sedan Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro 2.5 TFSI, 5 cilindros em linha Cilindrada — 2.480 cm³ Cilindros — 5 Alimentação — Turbo Potência 700 cv 400 cv Potência máxima a — 5.600-7.000 rpm Torque 790 Nm (≈ 80,6 kgfm) 500 Nm (≈ 51 kgfm) Torque máximo a — 2.250-5.600 rpm Câmbio Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro Automatizado de dupla embreagem (S tronic) Marchas — 7 Tração Integral Integral quattro Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 3,8 s Velocidade máxima 250 km/h 250 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 7,3 km/l Gasolina, estrada — 9,9 km/l Consumo de energia — 2,7 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Grande CO₂ fóssil — 167 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 105 kWh — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW — Recarga rápida DC (máxima) 320 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.963 mm 4.533 mm Largura 1.966 mm 1.851 mm Entre-eixos 2.900 mm 2.631 mm Altura livre do solo 128 mm — Peso em ordem de marcha 2.285 kg — Porta-malas 366 l 321 l Tanque — 55 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Pneumática adaptativa com PASM — Suspensão traseira Pneumática adaptativa com PASM — Freios dianteiros Disco ventilado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões — Freios traseiros Disco ventilado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões — Rodas (aro) 20 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 245/45 R20 (dianteiros) / 285/40 R20 (traseiros) 265/30 R19 (diant.) / 245/35 R19 (tras.) Segurança Controle de estabilidade — Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim Sim Câmera 360° 360° Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 10,1 pol. Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Carregador por indução Sim — Head-up display — Sim Ar-condicionado Automático de 4 zonas Automático de 3 zonas Partida sem chave — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Porsche Brasil — página do Taycan GTS: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil exibe o RS 3 no Shopping JK Iguatemi" (10/03/2026) Audi do Brasil, sala de imprensa: página do modelo RS 3 Sedan (bloco "Ficha técnica", um botão por versão) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança o novo RS 3 Sedan no Brasil" (27/03/2025) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi RS 3 chega no Brasil com tração quattro" (27/10/2025) 
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