Preço R$ 900.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 819.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv 3.0 V6 turbo híbrido leve 340 cv Potência 470 cv maior potência 340 cv Câmbio Automático Automático Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Híbrido Potente 4x4 Econômico Espaçoso Híbrido Potente Turbo 4x4 TecnologiaOutras versões 8 versões, de R$ 900.000 a R$ 1.500.000Ver página do Cayenne 1 versãoVer página do Q8 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 3.0 V6 turbo + motor elétrico 3.0 V6 TFSI, híbrido leve (48V) Cilindrada 2.995 cm³ 2.995 cm³ Cilindros 6 6 Alimentação Turbo — Potência 310 cvdo motor a combustão 340 cv Potência máxima a — 5.000-6.400 rpm Torque 420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão 500 Nm (≈ 51 kgfm) Torque máximo a — 1.370-4.500 rpm Potência combinada 470 cv — Torque combinado 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) — Potência elétrica 176 cv — Câmbio Automático Tiptronic de 8 velocidades Marchas 8 8 Tração Integral Quattro Desempenho 0 a 100 km/h 4,9 s 5,6 s Velocidade máxima 254 km/h 210 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 6,8 km/l Gasolina, estrada — 7,7 km/l Consumo de energia — 3,11 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Extra Grande CO₂ fóssil — 192 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 25,9 kWh — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 0–100% em 2,75 h com 11 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.930 mm 4.992 mm Largura 1.983 mm — Altura — 1.697 mm Entre-eixos 2.895 mm 2.998 mm Altura livre do solo 188 mm — Peso em ordem de marcha 2.425 kg — Porta-malas 627 l — Tanque 70 l 85 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Pneumática adaptativa com PASM — Suspensão traseira Pneumática adaptativa com PASM — Rodas (aro) 21 pol. — Segurança Frenagem autônoma de emergência Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático de 2 zonas — Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi Q8 é lançado com visual renovado e novas tecnologias" (03/10/2024) Audi do Brasil, sala de imprensa: página do modelo Q8 (bloco "Ficha técnica", um botão por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026