Preço R$ 797.920 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 900.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 turbo híbrido plug-in 404 cv 3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv Potência 404 cv 470 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Híbrido plug-in Híbrido plug-in Tração — Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Range Rover Velar 8 versões, de R$ 900.000 a R$ 1.500.000Ver página do Cayenne Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido elétrico plug-in a gasolina P400e (1.997 cm³) 3.0 V6 turbo + motor elétrico Cilindrada 1.997 cm³ 2.995 cm³ Cilindros — 6 Alimentação — Turbo Potência — 310 cvdo motor a combustão Potência máxima a 5.500 rpm — Torque — 420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão Torque máximo a 1.500 - 4.400 rpm — Potência combinada 404 cv 470 cv Torque combinado 640 Nm (≈ 65,3 kgfm) 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) Potência elétrica — 176 cv Câmbio Automático Automático Marchas 8 8 Tração — Integral Desempenho 0 a 100 km/h 5,4 s 4,9 s Velocidade máxima — 254 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,3 km/l — Gasolina, estrada 9,3 km/l — Elétrico, cidade 20,6 km/l-e — Elétrico, estrada 24,1 km/l-e — Consumo de energia 0,92 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 40 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Fora de Estrada Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 156 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 25,9 kWh Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC 0–100% em 2 h 30 min (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 8 h (tomada doméstica) 0–100% em 2,75 h com 11 kW Tempo de recarga rápida 0–80% em 30 min (a 35 kW) — Autonomia elétrica declarada 40 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.797 mm 4.930 mm Largura — 1.983 mm Altura 1.683 mm — Entre-eixos 2.874 mm 2.895 mm Altura livre do solo — 188 mm Peso em ordem de marcha 2.205 kg 2.425 kg Porta-malas 503 l 627 l Tanque — 70 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Helicoidal Pneumática adaptativa com PASM Suspensão traseira Helicoidal Pneumática adaptativa com PASM Direção Elétrica — Rodas (aro) 21 pol. 21 pol. Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Detector de fadiga Sim Sim Câmera 3D 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 11,4 pol. — Conectividade Pivi Pro conectado; app Remote — Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado 2 zonas Automático de 2 zonas Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Range Rover Brasil — Range Rover Velar: Modelos e especificações (cartão da versão e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Range Rover Brasil — página do Range Rover Velar (bloco "Eficiente e sem esforço") Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo 
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