Preço R$ 797.920 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 849.950 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 turbo híbrido plug-in 404 cv 2 motores elétricos 517 cv Potência 404 cv 517 cv maior potência Câmbio Automático — Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2025 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico Tecnologia Elétrico Potente Econômico Espaçoso TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Range Rover Velar 1 versãoVer página do EX90 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido elétrico plug-in a gasolina P400e (1.997 cm³) — Cilindrada 1.997 cm³ — Potência máxima a 5.500 rpm — Torque máximo a 1.500 - 4.400 rpm — Potência combinada 404 cv — Torque combinado 640 Nm (≈ 65,3 kgfm) — Motores elétricos — 2 Câmbio Automático Automático Marchas 8 1 Desempenho 0 a 100 km/h 5,4 s 4,9 s Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,3 km/l — Gasolina, estrada 9,3 km/l — Elétrico, cidade 20,6 km/l-e 32,6 km/l-e Elétrico, estrada 24,1 km/l-e 27,4 km/l-e Consumo de energia 0,92 MJ/km 0,68 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 40 km 459 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Fora de Estrada Grande Utilitário Esportivo Grande 4x4 Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 156 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 111 kWh Tempo de recarga AC 0–100% em 2 h 30 min (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 8 h (tomada doméstica) — Recarga rápida DC (máxima) — 250 kW Tempo de recarga rápida 0–80% em 30 min (a 35 kW) 10–80% em 30 min (em 250 kW) Autonomia elétrica declarada 40 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.797 mm — Altura 1.683 mm — Entre-eixos 2.874 mm — Peso em ordem de marcha 2.205 kg — Porta-malas 503 l — Lugares — 7 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Helicoidal — Suspensão traseira Helicoidal — Direção Elétrica — Rodas (aro) 21 pol. — Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Detector de fadiga Sim Sim Câmera 3D 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro, lateral e traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 11,4 pol. 14,5 pol. Painel de instrumentos digital — 9 pol. Conectividade Pivi Pro conectado; app Remote — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado 2 zonas — Bancos de couro Sim — Fontes da ficha técnica Range Rover Brasil — Range Rover Velar: Modelos e especificações (cartão da versão e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Range Rover Brasil — página do Range Rover Velar (bloco "Eficiente e sem esforço") Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 09/09/2024 (Identificação 334116): "A joia da coroa está entre nós. Volvo EX90 ... é dirigido pela primeira vez na Califórnia" (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 14/04/2025 (Identificação 347767): "Volvo EX90 e Volvo XC90: enfim, em solo brasileiro" (PDF)