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Peugeot Boxer x Iveco Daily Furgão

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Boxer Furgão L3H2 2.2 Turbodiesel custa R$ 280.990 e o Daily Furgão 30-160 3.0 12 m³, R$ 306.195: diferença de R$ 25.205.

Em potência, o Boxer tem 140 cv e o Daily Furgão, 160 cv.

Os dois são a diesel, com câmbio manual.

PeugeotBoxer IvecoDaily Furgão
Preço
R$ 280.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 306.195FIPE 0 km · nov/2026
Motor
2.2 turbodiesel3.0 turbodiesel 160 cv
Potência
140 cv160 cv
maior potência
Câmbio
ManualManual
Combustível
DieselDiesel
Tração
DianteiraTraseira
Tipo
VanVan
Ano-modelo
20262027
Pontos fortes
  • Diesel
  • Turbo
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Turbo
  • Espaçoso
Outras versões
4 versões, de R$ 280.990 a R$ 384.990
Ver página do Boxer
4 versões, de R$ 306.195 a R$ 440.201
Ver página do Daily Furgão
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.2 turbodiesel, 4 cilindros e 16 válvulas, injeção eletrônica, diesel com AdBlue (SCR + DPF)3.0 turbodiesel FPT F1C VGT, 4 cilindros, common rail, Euro VI (P8)
Cilindrada
2.184 cm³2.998 cm³
Cilindros
44
Alimentação
TurboTurbo (VGT)
Potência
140 cv160 cv
Potência máxima a
3.500 rpm3.500 rpm
Torque
35,7 kgfm (350 Nm)380 Nm (≈ 38,7 kgfm)
Torque máximo a
1.400 rpm1.600–2.900 rpm
Câmbio
ManualManual
Marchas
66
Tração
DianteiraTraseira
Desempenho
0 a 100 km/h
16,8 s—
Velocidade máxima
151 km/h128 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Diesel, cidade
10,8 km/l—
Diesel, estrada
10,4 km/l—
Consumo de energia
2,52 MJ/km—
Nota na categoria
B—
Nota geral
D—
Categoria
Comercial—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.998 mm6.072 mm
Largura
2.100 mm2.052 mm
Altura
2.524 mm2.779 mm
Entre-eixos
4.035 mm3.520 mm
Altura livre do solo
—170 mm
Peso em ordem de marcha
2.260 kg2.500 kg
Tanque
90 l65 l
Lugares
3—
Carga útil
1.590 kg1.000 kg
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores triangulares e barra estabilizadora, mola helicoidalIndependente tipo duplo A, barras de torção longitudinais e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Eixo rígido tubular, mola longitudinalMola parabólica de duplo estágio e barra estabilizadora
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros
Drum in hat com discoDisco sólido
Direção
ElétricaHidráulica (pinhão e cremalheira)
Rodas (aro)
16 pol.16 pol.
Material das rodas
AçoAço
Pneus
225/75 R16C225/75 R16
Segurança
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
—Sim
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Câmera
Não—
Sensor de estacionamento
Traseiro—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
5 pol.—
Apple CarPlay e Android Auto
Não—
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Novo Peugeot Boxer MY 25/26 (tabela comparativa L3H2 Cargo, L3H2 Furgão, Luxo 15+1, Comfort 17+1; PDF anexo ao release)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
IVECO Brasil — Folheto técnico Daily Furgão 2026 (PDF "iveco_daily_furgao-2026-v1", link "Baixe o folheto técnico" na página Daily Furgão)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Boxer com outros carros