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Peugeot Boxer x Renault Kangoo E-Tech

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Boxer Furgão L3H2 2.2 Turbodiesel custa R$ 280.990 e o Kangoo E-Tech Furgão elétrico, R$ 299.390: diferença de R$ 18.400.

Em potência, o Boxer tem 140 cv e o Kangoo E-Tech, 120 cv.

O Boxer é a diesel, com câmbio manual; o Kangoo E-Tech é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

PeugeotBoxer RenaultKangoo E-Tech
Preço
R$ 280.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 299.390sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
2.2 turbodieselelétrico 120 cv, bateria 45 kWh
Potência
140 cv
maior potência
120 cv
Câmbio
ManualAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
DieselElétrico
Tração
Dianteira—
Tipo
VanVan
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Diesel
  • Turbo
  • Espaçoso
  • Elétrico
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
4 versões, de R$ 280.990 a R$ 384.990
Ver página do Boxer
1 versão
Ver página do Kangoo E-Tech
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.2 turbodiesel, 4 cilindros e 16 válvulas, injeção eletrônica, diesel com AdBlue (SCR + DPF)Elétrico, 90 kW (120 cv), bateria de íon-lítio de 45 kWhficha 2024
Cilindrada
2.184 cm³—
Cilindros
4—
Alimentação
Turbo—
Potência
140 cv120 cv
Potência máxima a
3.500 rpm—
Torque
35,7 kgfm (350 Nm)25 kgfm (≈ 245 Nm)ficha 2024
Torque máximo a
1.400 rpm—
Potência elétrica
—120 cvficha 2024
Câmbio
ManualRedução única (elétrico)ficha 2024
Marchas
61
Tração
Dianteira—
Desempenho
0 a 100 km/h
16,8 s—
Velocidade máxima
151 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Diesel, cidade
10,8 km/l—
Diesel, estrada
10,4 km/l—
Elétrico, cidade
—37,5 km/l-e
Elétrico, estrada
—30,3 km/l-e
Consumo de energia
2,52 MJ/km0,6 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—210 km
Nota na categoria
BA
Nota geral
DA
Categoria
ComercialComercial
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—45 kWhficha 2024
Tipo de bateria
—Íon-lítioficha 2024
Recarga rápida DC (máxima)
—80 kW
Tempo de recarga rápida
—15–80% em 30 min (DC 80 kW)ficha 2024
Autonomia elétrica declarada
—210 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.998 mm4.910 mmficha 2024
Largura
2.100 mm1.860 mmficha 2024
Altura
2.524 mm1.854 mmficha 2024
Entre-eixos
4.035 mm3.100 mmficha 2024
Peso em ordem de marcha
2.260 kg—
Tanque
90 l—
Lugares
3—
Carga útil
1.590 kg690 kgficha 2024
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores triangulares e barra estabilizadora, mola helicoidal—
Suspensão traseira
Eixo rígido tubular, mola longitudinal—
Freios dianteiros
Disco ventilado—
Freios traseiros
Drum in hat com disco—
Direção
Elétrica—
Rodas (aro)
16 pol.16 pol.ficha 2024
Material das rodas
AçoAçoficha 2024
Pneus
225/75 R16C195/65 R16Cficha 2024
Segurança
Airbags
—4ficha 2024
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
—Sim
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Câmera
NãoRé
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiroficha 2024
Tecnologia e conforto
Central multimídia
5 pol.8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Não—
Ar-condicionado
—Digital automático
Bancos de couro
—Não
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Novo Peugeot Boxer MY 25/26 (tabela comparativa L3H2 Cargo, L3H2 Furgão, Luxo 15+1, Comfort 17+1; PDF anexo ao release)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Renault Brasil — Catálogo Kangoo E-Tech 100% elétrico (PDF, pasta 2024/dezembro; link da página do modelo), págs. "motorizações E-Tech / equipamentos e opcionais" (•• série), "recarregue" e "dimensões e volumes"
Renault Brasil — Kangoo E-Tech, página "versões & preços" (Cargo; motorização e lista "equipamentos de série")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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