Preço R$ 259.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 280.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 170 cv, bateria 50,23 kWh 2.2 turbodiesel Potência 170 cv maior potência 140 cv Câmbio — Manual Combustível Elétrico Diesel Tração — Dianteira Tipo Van Van Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 259.900 a R$ 319.900Ver página do eView 4 versões, de R$ 280.990 a R$ 384.990Ver página do Boxer Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente FTTBP125A 2.2 turbodiesel, 4 cilindros e 16 válvulas, injeção eletrônica, diesel com AdBlue (SCR + DPF) Cilindrada — 2.184 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 170 cv 140 cv Potência máxima a — 3.500 rpm Torque 245 Nm (≈ 25 kgfm) 35,7 kgfm (350 Nm) Torque máximo a — 1.400 rpm Motores elétricos 1 — Câmbio — Manual Marchas — 6 Tração 4x2 Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 16,8 s Velocidade máxima — 151 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade — 10,8 km/l Diesel, estrada — 10,4 km/l Consumo de energia — 2,52 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 202 km — Nota na categoria — B Nota geral — D Categoria — Comercial Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 50,23 kWh — Tipo de bateria LFP (CATL) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 20–80% em 4,5h — Recarga rápida DC (máxima) 50 kW — Tempo de recarga rápida 20–80% em 0,6h — Autonomia elétrica declarada 202 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.895 mm 5.998 mm Largura 1.810 mm 2.100 mm Altura 1.960 mm 2.524 mm Entre-eixos 3.100 mm 4.035 mm Altura livre do solo 170 mm — Peso em ordem de marcha 1.745 kg 2.260 kg Tanque — 90 l Lugares — 3 Carga útil — 1.590 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores triangulares e barra estabilizadora, mola helicoidal Suspensão traseira Feixe de molas trapezoidal (2 lâminas) Eixo rígido tubular, mola longitudinal Freios dianteiros Disco Disco ventilado Freios traseiros Disco Drum in hat com disco Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 16 pol. 16 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Aço Pneus 195/75R16LT 225/75 R16C Segurança Controle de estabilidade Sim Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Câmera Ré Não Sensor de estacionamento — Traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia — 5 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Não Ar-condicionado De série (tipo não informado) — Fontes da ficha técnica Foton do Brasil — Ficha técnica eView Connect 2026 (PDF, "Especificações Técnicas – 50s", link "Baixar Ficha Técnica" na página do modelo) Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Novo Peugeot Boxer MY 25/26 (tabela comparativa L3H2 Cargo, L3H2 Furgão, Luxo 15+1, Comfort 17+1; PDF anexo ao release) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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