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Nissan Kicks x Omoda E5

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Kicks Sense 1.0 Turbo DCT custa R$ 159.990 e o E5 Elite, R$ 159.990: o mesmo preço.

Em potência, o Kicks tem 125 cv e o E5, 210 cv.

O Kicks é flex, com câmbio dupla embreagem; o E5 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

NissanKicks OmodaE5
Preço
R$ 159.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 159.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
1.0 turbo 125 cvElétrico 210 cv
Potência
125 cv210 cv
maior potência
Câmbio
Dupla embreagemAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
FlexElétrico
Tração
Dianteira—
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
Brasil—
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Turbo
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Tecnologia
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
4 versões, de R$ 159.990 a R$ 189.990
Ver página do Kicks
2 versões, de R$ 159.990 a R$ 184.990
Ver página do E5
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.0 turbo 12V 3 cilindros flex, injeção diretaElétrico
Cilindrada
999 cm³—
Cilindros
3—
Alimentação
Turbo—
Potência
125 cv (etanol) · 120 cv (gasolina)210 cv
Potência máxima a
5.000 rpm—
Torque
22,4 kgfm (≈ 220 Nm) etanol · 20,4 kgfm (≈ 200 Nm) gasolina29,4 kgfm (≈ 288 Nm)
Torque máximo a
2.000 rpm (gasolina) / 2.500 rpm (etanol)—
Câmbio
Automatizado de dupla embreagem—
Marchas
6—
Tração
Dianteira—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
8,3 km/l—
Etanol, estrada
9,9 km/l—
Gasolina, cidade
11,7 km/l—
Gasolina, estrada
14,3 km/l—
Consumo de energia
1,69 MJ/km—
Nota na categoria
B—
Nota geral
C—
Categoria
Utilitário Esportivo Compacto—
CO₂ fóssil
105 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—50,6 kWh
Recarga AC (máxima)
—6,6 kW
Recarga rápida DC (máxima)
—110 kW
Autonomia elétrica declarada
—278 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.365 mm4.545 mm
Largura
1.800 mm—
Altura
1.625 mm—
Entre-eixos
2.655 mm2.630 mm
Altura livre do solo
200 mm—
Peso em ordem de marcha
1.322 kg—
Porta-malas
470 l372 l
Tanque
48 l—
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPherson com barra estabilizadora—
Suspensão traseira
Eixo de torção com barra estabilizadora—
Freios dianteiros
Disco ventilado—
Freios traseiros
Disco sólido—
Direção
Elétrica com assistência variável (EPS)—
Rodas (aro)
17 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve
Pneus
215/60 R17—
Segurança
Airbags
—7
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Farol alto automático
Sim—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
Ré—
Sensor de estacionamento
NãoDianteiro e traseiro
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,3 pol.12,3 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
7 pol.—
Carregador por indução
NãoSim
Ar-condicionado
Digital automáticoAutomático de 2 zonas
Partida sem chave
Sim—
Bancos de couro
Não—
Teto solar
Não—
Fontes da ficha técnica
Nissan Brasil — Kicks 2027, ficha técnica e lista de equipamentos (PDF "FT_Padrao_Kicks_2027")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Nissan Brasil — Kicks, comparador de versões (Especificações técnicas e equipamentos; "Ano de produção 2026/2027")
Omoda Jaecoo Brasil — página Novo OMODA E5 (abas Elite / Prestige em "Detalhes do modelo" e notas de rodapé de autonomia e recarga)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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