Preço R$ 159.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 154.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.0 turbo 125 cv 1.0 turbo 120 cv + híbrido leve 48V Potência 125 cv maior potência 120 cv Câmbio Dupla embreagem Dupla embreagem Combustível Flex Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2025 Pontos fortes Turbo Econômico Espaçoso TecnologiaOutras versões 4 versões, de R$ 159.990 a R$ 189.990Ver página do Kicks 1 versãoVer página do Stonic Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 turbo 12V 3 cilindros flex, injeção direta 1.0 turbo 3 cilindros a gasolina com híbrido leve 48V (Kappa 1.0 T-GDI MHEV) Cilindrada 999 cm³ 998 cm³ Cilindros 3 3 Alimentação Turbo Turbo Potência 125 cv (etanol) · 120 cv (gasolina) 120 cvdo motor a combustão Potência máxima a 5.000 rpm 6.000 rpm Torque 22,4 kgfm (≈ 220 Nm) etanol · 20,4 kgfm (≈ 200 Nm) gasolina — Torque máximo a 2.000 rpm (gasolina) / 2.500 rpm (etanol) 2.000 a 3.500 rpm Potência combinada — 120 cv Torque combinado — 20,4 kgfm (≈ 200 Nm) Câmbio Automatizado de dupla embreagem Automatizado de dupla embreagem Marchas 6 7 Tração Dianteira Dianteira Desempenho Velocidade máxima — 190 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 8,3 km/l — Etanol, estrada 9,9 km/l — Gasolina, cidade 11,7 km/l — Gasolina, estrada 14,3 km/l — Consumo de energia 1,69 MJ/km — Nota na categoria B — Nota geral C — Categoria Utilitário Esportivo Compacto — CO₂ fóssil 105 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Tipo de bateria — Polímeros de lítio (Li-Po), 48 V Dimensões e capacidades Comprimento 4.365 mm 4.140 mm Largura 1.800 mm 1.760 mm Altura 1.625 mm 1.520 mm Entre-eixos 2.655 mm 2.580 mm Altura livre do solo 200 mm 150 mm Peso em ordem de marcha 1.322 kg 1.256 kg Porta-malas 470 l 325 l Tanque 48 l 45 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson com barra estabilizadora Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás Suspensão traseira Eixo de torção com barra estabilizadora Eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica com assistência variável (EPS) Elétrica Rodas (aro) 17 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 215/60 R17 205/55 R17 Segurança Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Não — Alerta de tráfego traseiro Não — Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Não Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 7 pol. — Carregador por indução Não — Ar-condicionado Digital automático Digital automático 1 zona Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Não — Banco do motorista elétrico — Não Teto solar Não — Fontes da ficha técnica Nissan Brasil — Kicks 2027, ficha técnica e lista de equipamentos (PDF "FT_Padrao_Kicks_2027") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Nissan Brasil — Kicks, comparador de versões (Especificações técnicas e equipamentos; "Ano de produção 2026/2027") Kia Brasil — Ficha técnica Stonic MHEV (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Kia Brasil — Itens de série Stonic MHEV (PDF, link "Itens de série" da página do modelo)