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MG MG4 x Geely EX2

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O MG4 Comfort custa R$ 172.000 e o EX2 Pro, R$ 124.600: diferença de R$ 47.400.

Em potência, o MG4 tem 190 cv e o EX2, 116 cv.

Os dois são 100% elétrico, com câmbio automático.

MGMG4 GeelyEX2
Preço
R$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026R$ 124.600sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico traseiro 190 cvelétrico traseiro 116 cv (bateria 39,4 kWh)
Potência
190 cv
maior potência
116 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
TraseiraTraseira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
Outras versões
3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
2 versões, de R$ 124.600 a R$ 137.800
Ver página do EX2
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono trifásico de ímã permanenteElétrico síncrono de ímã permanente, 116 cv, tração traseira
Potência
190 cv116 cv
Torque
35,7 kgfm (≈ 350 Nm)150 Nm (≈ 15,3 kgfm)
Câmbio
Redução única (elétrico)—
Marchas
1—
Tração
TraseiraTraseira (RWD)
Desempenho
0 a 100 km/h
7,2 s10,2 s
Velocidade máxima
180 km/h140 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
—60,1 km/l-e
Elétrico, estrada
—45,2 km/l-e
Consumo de energia
—0,39 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
364 km289 km
Nota na categoria
—A
Nota geral
—A
Categoria
—Médio
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
64 kWh39,4 kWh
Tipo de bateria
—Lítio ferro fosfato (LFP)
Recarga AC (máxima)
11 kW6,6 kW
Tempo de recarga AC
—10% a 100% em 6,5 h
Recarga rápida DC (máxima)
140 kW70 kW
Tempo de recarga rápida
30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)30% a 80% em 21 min
Autonomia elétrica declarada
364 km (PBEV/Inmetro)289 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.287 mm4.135 mm
Largura
1.836 mm1.805 mm
Altura
1.516 mm1.580 mm
Entre-eixos
2.705 mm2.650 mm
Altura livre do solo
132 mm160 mm
Peso em ordem de marcha
1.755 kg1.300 kg
Porta-malas
350 l375 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPhersonIndependente McPherson
Suspensão traseira
Independente multilinkIndependente multi-link
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco
Freios traseiros
Disco sólidoDisco
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
18 pol.—
Material das rodas
Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmica—
Pneus
235/45 R18—
Segurança
Airbags
66
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
SimNão
Piloto automático adaptativo
SimNão
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Farol alto automático
—Não
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
RéRé
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,8 pol.14,6 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSim (a ficha não diz se com ou sem fio)
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.8,8 pol.
Carregador por indução
NãoNão
Ar-condicionado
Automático digitalDigital
Partida sem chave
—Sim
Banco do motorista elétrico
NãoNão
Fontes da ficha técnica
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4
Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX2 (PDF "GEELY EX2: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o MG4 com outros carros