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MG MG4 x GAC Aion UT

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O MG4 Comfort custa R$ 172.000 e o Aion UT Premium, R$ 139.990: diferença de R$ 32.010.

Em potência, o MG4 tem 190 cv e o Aion UT, 204 cv.

Os dois são 100% elétrico, com câmbio automático.

MGMG4 GACAion UT
Preço
R$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026R$ 139.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico traseiro 190 cvelétrico (bateria 44,12 kWh)
Potência
190 cv204 cv
maior potência
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
TraseiraDianteira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
Outras versões
3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
2 versões, de R$ 139.990 a R$ 159.990
Ver página do Aion UT
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono trifásico de ímã permanenteElétrico 150 kW (204cv)
Potência
190 cv204 cv
Torque
35,7 kgfm (≈ 350 Nm)210 Nm (≈ 21,4 kgfm)
Câmbio
Redução única (elétrico)Automático
Marchas
11
Tração
TraseiraDianteira (FWD)
Desempenho
0 a 100 km/h
7,2 s8,6 s
Velocidade máxima
180 km/h160 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
—43,7 km/l-e
Elétrico, estrada
—35,3 km/l-e
Consumo de energia
—0,51 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
364 km253 km
Nota na categoria
—A
Nota geral
—A
Categoria
—Grande
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
64 kWh44,12 kWh
Tipo de bateria
—Fosfato de ferro lítio
Recarga AC (máxima)
11 kW6,6 kW
Recarga rápida DC (máxima)
140 kW64 kW
Tempo de recarga rápida
30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)30-80%: 24min
Autonomia elétrica declarada
364 km (PBEV/Inmetro)253 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.287 mm4.270 mm
Largura
1.836 mm1.850 mm
Altura
1.516 mm1.575 mm
Entre-eixos
2.705 mm2.750 mm
Altura livre do solo
132 mm—
Peso em ordem de marcha
1.755 kg1.540 kg
Porta-malas
350 l340 l
Lugares
—5
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPhersonMcPherson independente
Suspensão traseira
Independente multilinkBarra de torção
Freios dianteiros
Disco ventiladoDiscos
Freios traseiros
Disco sólidoDiscos
Direção
—Elétrica (EPS)
Rodas (aro)
18 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmica—
Pneus
235/45 R18215/55 R17
Segurança
Airbags
6—
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
Ré360°
Sensor de estacionamento
TraseiroDianteiro e traseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,8 pol.14,6 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSem fio
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.8,88 pol.
Conectividade
—Aplicativo para smartphone; OTA (atualizações over the air); Wi-fi 4G internet a bordo
Carregador por indução
Não—
Ar-condicionado
Automático digitalAutomático
Partida sem chave
—Sim
Banco do motorista elétrico
NãoNão
Fontes da ficha técnica
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4
GAC Brasil — Aion UT: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o MG4 com outros carros