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MG MG4 x Fiat 500e

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O MG4 Comfort custa R$ 172.000 e o 500e Icon (elétrico), R$ 214.990: diferença de R$ 42.990.

Em potência, o MG4 tem 190 cv e o 500e, 118 cv.

O MG4 é 100% elétrico, com câmbio automático; o 500e é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

MGMG4 Fiat500e
Preço
R$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 214.990FIPE 0 km · nov/2026
Motor
elétrico traseiro 190 cvelétrico
Potência
190 cv
maior potência
118 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
TraseiraDianteira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
1 versão
Ver página do 500e
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono trifásico de ímã permanenteElétrico, dianteiro (87 kW / 118 cv)
Potência
190 cv118 cv
Potência máxima a
—4.200 rpm
Torque
35,7 kgfm (≈ 350 Nm)22,4 kgfm (220 Nm)
Torque máximo a
—De 0 a 3.733 rpm
Potência elétrica
—118 cv
Motores elétricos
—1
Câmbio
Redução única (elétrico)Redução única (elétrico)
Marchas
11
Tração
TraseiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
7,2 s9 s
Velocidade máxima
180 km/h150 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
—47,3 km/l-e
Elétrico, estrada
—40,4 km/l-e
Consumo de energia
—0,46 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
364 km227 km
Nota na categoria
—C
Nota geral
—A
Categoria
—Sub Compacto
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
64 kWh42 kWh
Recarga AC (máxima)
11 kW—
Recarga rápida DC (máxima)
140 kW—
Tempo de recarga rápida
30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)—
Autonomia elétrica declarada
364 km (PBEV/Inmetro)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.287 mm3.631 mm
Largura
1.836 mm1.683 mm
Altura
1.516 mm1.527 mm
Entre-eixos
2.705 mm2.322 mm
Altura livre do solo
132 mm147 mm
Peso em ordem de marcha
1.755 kg1.352 kg
Porta-malas
350 l185 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPhersonMcPherson, independente
Suspensão traseira
Independente multilinkEixo de torção
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros
Disco sólidoTambor
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
18 pol.16 pol.
Material das rodas
Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmicaLiga leve
Pneus
235/45 R18195/55 R16
Segurança
Airbags
6—
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
Ré—
Sensor de estacionamento
Traseiro—
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,8 pol.—
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.—
Carregador por indução
Não—
Ar-condicionado
Automático digital—
Banco do motorista elétrico
Não—
Fontes da ficha técnica
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4
Stellantis Media Brasil (Fiat) — "Icon - FichaTecnica_500e" (página "Novo Fiat 500 elétrico MY 2022", seção Fichas técnicas) (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o MG4 com outros carros