Preço R$ 1.731.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 1.110.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor — elétrico 700 cv Potência — 700 cv Câmbio — Automático Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Integral Tipo Sedã Sedã Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Híbrido Potente 4x4 Econômico Tecnologia Elétrico Potente 4x4 EconômicoOutras versões 1 versãoVer página do Classe S 3 versões, de R$ 1.110.000 a R$ 1.690.000Ver página do Taycan Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor — Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro Potência — 700 cv Torque — 790 Nm (≈ 80,6 kgfm) Câmbio Automático Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro Marchas 9 — Tração — Integral Desempenho 0 a 100 km/h — 3,3 s Velocidade máxima — 250 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 6,5 km/l — Gasolina, estrada 7,8 km/l — Elétrico, cidade 15,4 km/l-e — Elétrico, estrada 19,9 km/l-e — Consumo de energia 1,18 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 25 km — Nota na categoria B — Nota geral B — Categoria Extra Grande — CO₂ fóssil 196 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 105 kWh Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW Recarga rápida DC (máxima) — 320 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW Dimensões e capacidades Comprimento — 4.963 mm Largura — 1.966 mm Entre-eixos — 2.900 mm Altura livre do solo — 128 mm Peso em ordem de marcha — 2.285 kg Porta-malas — 366 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Pneumática adaptativa com PASM Suspensão traseira — Pneumática adaptativa com PASM Freios dianteiros — Disco ventilado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões Freios traseiros — Disco ventilado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões Rodas (aro) — 20 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus — 245/45 R20 (dianteiros) / 285/40 R20 (traseiros) Segurança Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Isofix — Sim Tecnologia e conforto Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Automático de 4 zonas Banco do motorista elétrico — Sim Fontes da ficha técnica Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Porsche Brasil — página do Taycan GTS: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo