Preço R$ 314.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 299.800 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 híbrido 198 cv 1.5 turbo + 2 elétricos, 324 cv combinados Potência 198 cv 324 cv maior potência Câmbio CVT Automático Combustível Híbrido Híbrido plug-in Tração Dianteira Integral Tipo SUV SUV Fabricado em — China Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Econômico Tecnologia Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do UX 1 versãoVer página do Song Plus Premium Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 4 cilindros DOHC 16V a gasolina + motor elétrico (híbrido autorrecarregável) 1.5 turbo a gasolina + motores elétricos, híbrido plug-in DM-i, tração integral Cilindrada 1.987 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação — Turbo Potência 152 cvdo motor a combustão — Potência máxima a 6.000 rpm — Torque 18,8 kgfm (≈ 184 Nm)do motor a combustão — Torque máximo a 5.200 rpm — Potência combinada 198 cv 324 cv Torque combinado — 550 Nm (≈ 56,1 kgfm) Potência elétrica 112 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio CVT (transmissão híbrida — "Hybrid Transaxle") — Tração Dianteira Integral (AWD) Desempenho 0 a 100 km/h 8,1 s 5,2 s Velocidade máxima 177 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 17,3 km/l — Gasolina, estrada 14,9 km/l — Consumo de energia 1,29 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) — 87 km Nota na categoria B — Nota geral B — Categoria Grande — CO₂ fóssil 80 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 26,6 kWh Tipo de bateria — LFP Blade Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Recarga rápida DC (máxima) — 18 kW Autonomia elétrica declarada — 87 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.495 mm 4.780 mm Largura 1.840 mm 1.890 mm Altura 1.520 mm 1.670 mm Entre-eixos 2.640 mm 2.770 mm Altura livre do solo 157 mm 180 mm Peso em ordem de marcha — 2.060 kg Porta-malas 268 l 552 l Tanque 40 l 57 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira MacPherson McPherson Suspensão traseira Braço arrastado com triângulo (Trailing Wishbone) Multilink Freios dianteiros Disco ventilado (regenerativo) Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica (EPS, eletroassistida progressiva) — Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 225/50 R18 (run flat) 235/50 R19 Segurança Airbags 8 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 15,6 pol. Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 12,3 pol. Conectividade — Pacote de dados 4G, atualização remota OTA Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas Digital 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Solar Panorâmico Fontes da ficha técnica Lexus Brasil — página UX 300h (Visão geral, Segurança, Especificações) Lexus Brasil — Catálogo UX 300h linha 2027 ("UX 300h MY’27"), PDF "atualizado em abril de 2026" Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Song Plus Premium DM-i (textos e destaques do topo) BYD Brasil — Song Plus Premium DM-i, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo)