Preço R$ 154.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 165.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 turbo 120 cv + híbrido leve 48V elétrico 204 cv (bateria 58,3 kWh) Potência 120 cv 204 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático Combustível Gasolina Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — China Ano-modelo 2025 — Pontos fortes Elétrico Potente Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Stonic 1 versãoVer página do Ora 5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 turbo 3 cilindros a gasolina com híbrido leve 48V (Kappa 1.0 T-GDI MHEV) Elétrico Cilindrada 998 cm³ — Cilindros 3 — Alimentação Turbo — Potência 120 cvdo motor a combustão 204 cv Potência máxima a 6.000 rpm — Torque — 26,5 kgfm (260 Nm) Torque máximo a 2.000 a 3.500 rpm — Potência combinada 120 cv — Torque combinado 20,4 kgfm (≈ 200 Nm) — Câmbio Automatizado de dupla embreagem Redução única (elétrico) Marchas 7 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 7,7 s Velocidade máxima 190 km/h 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Autonomia elétrica (Inmetro) — 349 km Bateria, recarga e autonomia Bateria — 58,3 kWh Tipo de bateria Polímeros de lítio (Li-Po), 48 V LFP (íons de lítio) Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 0–100% em aprox. 8,5 h (11 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 120 kW Tempo de recarga rápida — 30–80% em aprox. 20 min (120 kW) Autonomia elétrica declarada — 349 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.140 mm 4.471 mm Largura 1.760 mm 1.833 mm Altura 1.520 mm 1.641 mm Entre-eixos 2.580 mm 2.720 mm Altura livre do solo 150 mm 175 mm Peso em ordem de marcha 1.256 kg — Porta-malas 325 l 362 l Tanque 45 l — Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás Independente, McPherson Suspensão traseira Eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás Independente, Multi-Link Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica — Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 205/55 R17 225/60 R18 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Câmera Ré 540° Sensor de estacionamento Traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Com fio Sem fio Painel de instrumentos digital — 10,25 pol. Conectividade — App My GWM (funções remotas, programação de recarga), Wi-Fi a bordo, OTA, E-Call e B-Call Carregador por indução — Sim Ar-condicionado Digital automático 1 zona Automático Partida sem chave Sim — Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Não Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Kia Brasil — Ficha técnica Stonic MHEV (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Kia Brasil — Itens de série Stonic MHEV (PDF, link "Itens de série" da página do modelo) GWM Media Center — "ORA 5 - Ficha Técnica" (PDF, página do modelo no media center) GWM Media Center — "GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico..." (24/06/2026) GWM Brasil — página do ORA 5