Preço R$ 154.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 159.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 turbo 120 cv + híbrido leve 48V Elétrico 210 cv Potência 120 cv 210 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Elétrico Tração Dianteira — Tipo SUV SUV Ano-modelo 2025 2027 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Stonic 2 versões, de R$ 159.990 a R$ 184.990Ver página do E5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 turbo 3 cilindros a gasolina com híbrido leve 48V (Kappa 1.0 T-GDI MHEV) Elétrico Cilindrada 998 cm³ — Cilindros 3 — Alimentação Turbo — Potência 120 cvdo motor a combustão 210 cv Potência máxima a 6.000 rpm — Torque — 29,4 kgfm (≈ 288 Nm) Torque máximo a 2.000 a 3.500 rpm — Potência combinada 120 cv — Torque combinado 20,4 kgfm (≈ 200 Nm) — Câmbio Automatizado de dupla embreagem — Marchas 7 — Tração Dianteira — Desempenho Velocidade máxima 190 km/h — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 50,6 kWh Tipo de bateria Polímeros de lítio (Li-Po), 48 V — Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Recarga rápida DC (máxima) — 110 kW Autonomia elétrica declarada — 278 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.140 mm 4.545 mm Largura 1.760 mm — Altura 1.520 mm — Entre-eixos 2.580 mm 2.630 mm Altura livre do solo 150 mm — Peso em ordem de marcha 1.256 kg — Porta-malas 325 l 372 l Tanque 45 l — Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás — Suspensão traseira Eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás — Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 17 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 205/55 R17 — Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Câmera Ré — Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto Com fio — Carregador por indução — Sim Ar-condicionado Digital automático 1 zona Automático de 2 zonas Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico Não — Fontes da ficha técnica Kia Brasil — Ficha técnica Stonic MHEV (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Kia Brasil — Itens de série Stonic MHEV (PDF, link "Itens de série" da página do modelo) Omoda Jaecoo Brasil — página Novo OMODA E5 (abas Elite / Prestige em "Detalhes do modelo" e notas de rodapé de autonomia e recarga)