Preço R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 269.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo + motor elétrico, 315 cv combinados 2 motores elétricos 184 cv combinados, bateria 61 kWh Potência 315 cv maior potência 184 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Integral Tipo SUV SUV Fabricado em China Índia Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 249.900 a R$ 264.900Ver página do T1 1 versãoVer página do e Vitara Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT 2 motores elétricos (dianteiro 174 cv e traseiro 65 cv), tração 4x4 ALLGRIP-e Cilindrada 1.499 cm³ — Alimentação Turbo — Potência — 184 cv Torque — 31,2 kgfm (≈ 306 Nm) Potência elétrica 204 cv 184 cv Motores elétricos 1 2 Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Redução única (elétrico) Marchas 1 — Tração — Integral (4x4 ALLGRIP-e) Desempenho 0 a 100 km/h — 7,4 s Velocidade máxima 180 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 13,6 km/l — Gasolina, estrada 12,2 km/l — Elétrico, cidade 34,7 km/l-e — Elétrico, estrada 26,8 km/l-e — Consumo de energia 0,66 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 88 km 293 km Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Utilitário Esportivo Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 101 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 26,7 kWh 61 kWh Tipo de bateria — Íons de lítio Recarga AC (máxima) — 7 kW Tempo de recarga AC — 10–100% em 9 h (AC tipo 2, 7 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 150 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 45 min (DC CCS2) Autonomia elétrica declarada — 293 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.705 mm 4.275 mm Largura 1.967 mm 1.800 mm Altura 1.843 mm 1.635 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.700 mm Altura livre do solo 190 mm 180 mm Peso em ordem de marcha 2.000 kg — Porta-malas 574 l 310 l Tanque 70 l — Lugares — 5 Carga útil 375 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson Suspensão traseira — Independente três links Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco Direção — Elétrica (EPS), pinhão e cremalheira Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 235/60 R19 225/55 R18 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 540° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 10,25 pol. Carregador por indução Não Simficha 2026 Ar-condicionado Automático 2 zonas Automáticoficha 2026 Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Não Solar Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica T1 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Suzuki Veículos (imprensa) — "Suzuki Veículos anuncia nova tabela de preços: valor do e VITARA 2027 cai R$ 50 mil" (02/07/2026, com especificações) Suzuki Veículos — e VITARA 4Style 4x4, ficha técnica (imagem PNG do botão "Ver ficha técnica" da página e VITARA 4X4 2027) Suzuki Veículos — página do e VITARA 4X4 2027 (seções Performance, Tecnologia, Design, Segurança, Conforto) Suzuki Veículos — catálogo e VITARA (PDF, texto de apresentação cita "e VITARA 2026") 
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