Preço R$ 249.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo + elétrico, 239 cv combinados 1.5 turbo + motor elétrico, 315 cv combinados Potência 239 cv 315 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Híbrido plug-in Tração Dianteira — Tipo SUV SUV Fabricado em China China Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo Econômico Espaçoso Híbrido Potente Turbo EconômicoOutras versões 1 versãoVer página do Song Plus 2 versões, de R$ 249.900 a R$ 264.900Ver página do T1 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo a gasolina + motor elétrico, híbrido plug-in DM-i, tração dianteira 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT Cilindrada — 1.499 cm³ Alimentação Turbo Turbo Torque combinado 300 Nm (≈ 30,6 kgfm) — Potência elétrica — 204 cv Motores elétricos — 1 Câmbio — DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Marchas — 1 Tração Dianteira — Desempenho 0 a 100 km/h 8,1 s — Velocidade máxima 180 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 13,6 km/l Gasolina, estrada — 12,2 km/l Elétrico, cidade — 34,7 km/l-e Elétrico, estrada — 26,8 km/l-e Consumo de energia — 0,66 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 99 km 88 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Utilitário Esportivo Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 101 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 26,6 kWh 26,7 kWh Tipo de bateria LFP Blade — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Recarga rápida DC (máxima) 18 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 55 min — Autonomia elétrica declarada 99 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.780 mm 4.705 mm Largura 1.890 mm 1.967 mm Altura 1.670 mm 1.843 mm Entre-eixos 2.770 mm 2.800 mm Altura livre do solo 180 mm 190 mm Peso em ordem de marcha 1.970 kg 2.000 kg Porta-malas 552 l 574 l Tanque 57 l 70 l Lugares 5 — Carga útil — 375 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson — Suspensão traseira Multilink — Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 19 pol. 19 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 235/50 R19 235/60 R19 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 360° 540° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10,25 pol. Conectividade Pacote de dados 4G, atualização remota OTA — Carregador por indução Sim Não Head-up display Sim — Ar-condicionado Digital 2 zonas Automático 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica BYD Brasil (notícias) — release "BYD Song Plus 2027 alcança um novo patamar com motor turbo, bateria ampliada e carregamento rápido" (04/03/2026; inclui o lançamento do Atto 8) BYD Brasil — Song Plus DM-i 1.5T, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) BYD Brasil — página do modelo Song Plus DM-i (textos e destaques do topo) JETOUR Brasil — Ficha técnica T1 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026