Preço R$ 121.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 129.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 turbo T200 116 cv + híbrido leve 12V 1.0 turbo 115 cv Potência 116 cv maior potência 115 cv Câmbio CVT Automático Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 121.990 a R$ 145.990Ver página do Avenger 2 versões, de R$ 129.990 a R$ 135.990Ver página do Sonic Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 turbo T200 3 cilindros flex + híbrido leve MHEV 12V 1.0 turbo, 3 cilindros em linha, 12V, injeção direta, flex Cilindrada — 999 cm³ Cilindros 3 3 Alimentação Turbo Turbo Potência 116 cvdo motor a combustão 115 cv Potência máxima a 5.500 rpm (G) / 5.250 rpm (E) 5.000 rpm Torque 20,4 kgfm (200 Nm)do motor a combustão 18,9 kgfm (185 Nm) etanol · 18,3 kgfm (180 Nm) gasolina Torque máximo a 2.000 rpm (G) / 1.750 rpm (E) 1.800–3.500 rpm Câmbio CVT Automático Marchas — 6 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 10,3 s — Velocidade máxima 185 km/h 195 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 8,8 km/l 8,4 km/l Etanol, estrada 9,4 km/l 10,4 km/l Gasolina, cidade 12,7 km/l 12,1 km/l Gasolina, estrada 13,5 km/l 14,8 km/l Consumo de energia 1,64 MJ/km 1,63 MJ/km Nota na categoria A A Nota geral C C Categoria Utilitário Esportivo Compacto Utilitário Esportivo Compacto CO₂ fóssil 102 g/km 101 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Tipo de bateria Íon-lítio (bateria auxiliar 12V do sistema MHEV) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.084 mm 4.228 mm Largura 1.776 mm 1.773 mm Altura 1.583 mm 1.532 mm Entre-eixos 2.557 mm 2.551 mm Altura livre do solo 221 mm 201 mm Peso em ordem de marcha 1.253 kg 1.139 kg Porta-malas 364 l 392 l Tanque 47 l 44 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson com barra estabilizadora Independente McPherson, barra estabilizadora, molas helicoidais Suspensão traseira Eixo de torção Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Tambor Direção Elétrica Elétrica progressiva Rodas (aro) 16 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 215/65 R16 205/50 R17 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Não — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Farol alto automático Sim Não Detector de fadiga Sim — Câmera — Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10 pol. 11 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 7 pol. 8 pol. Conectividade — Wi-Fi embarcado, OnStar Carregador por indução — Sim Ar-condicionado Digital Digital automático Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Não — Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Avenger Altitude T200 MHEV Flex CVT 27/27 Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release de lançamento "Chegou o Novo Jeep Avenger" (13/08/2026), listas de equipamentos por versão Jeep Brasil — página do Avenger (seções Motorização, Tecnologia, Segurança, Interior) Chevrolet Sala de Imprensa — Especificações técnicas Novo Chevrolet Sonic 2027 (válido para Premier e RS), PDF Chevrolet Brasil — Ficha técnica Sonic Premier Turbo AT 2027 (PDF do site) Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão Chevrolet Sala de Imprensa — "Tudo sobre o Chevrolet Sonic" (PDF do release de 27/05/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Chevrolet Sala de Imprensa — Lista de equipamentos Novo Chevrolet Sonic 2027 (Premier x RS), PDF