Preço R$ 124.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 121.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo 143 cv 1.0 turbo T200 116 cv + híbrido leve 12V Potência 143 cv maior potência 116 cv Câmbio CVT CVT Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 124.990 a R$ 139.990Ver página do Tiggo 5X 4 versões, de R$ 121.990 a R$ 145.990Ver página do Avenger Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 TCI turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção MPI, flex 1.0 turbo T200 3 cilindros flex + híbrido leve MHEV 12V Cilindros 4 3 Alimentação Turbo Turbo Potência 143 cv 116 cvdo motor a combustão Potência máxima a — 5.500 rpm (G) / 5.250 rpm (E) Torque 22,8 kgfm (≈ 224 Nm) 20,4 kgfm (200 Nm)do motor a combustão Torque máximo a — 2.000 rpm (G) / 1.750 rpm (E) Câmbio CVT (9 marchas simuladas) CVT Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 10,3 s Velocidade máxima — 185 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 6,6 km/l 8,8 km/l Etanol, estrada 8 km/l 9,4 km/l Gasolina, cidade 10 km/l 12,7 km/l Gasolina, estrada 11,7 km/l 13,5 km/l Consumo de energia 2,08 MJ/km 1,64 MJ/km Nota na categoria E A Nota geral D C Categoria Utilitário Esportivo Compacto Utilitário Esportivo Compacto CO₂ fóssil 126 g/km 102 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Tipo de bateria — Íon-lítio (bateria auxiliar 12V do sistema MHEV) Dimensões e capacidades Comprimento 4.320 mm 4.084 mm Largura 1.831 mm 1.776 mm Altura 1.652 mm 1.583 mm Entre-eixos 2.610 mm 2.557 mm Altura livre do solo — 221 mm Peso em ordem de marcha — 1.253 kg Porta-malas 340 l 364 l Tanque 51 l 47 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, tipo MacPherson Independente, McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira Independente, tipo Multilink Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica progressiva Elétrica Rodas (aro) 17 pol. 16 pol. Material das rodas Liga leve (diamantada) Liga leve Pneus 215/60 R17 215/65 R16 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera Ré — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 10 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 7 pol. Ar-condicionado Eletrônico Digital Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Não Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica CAOA Chery — Tiggo 5X SPORT 2027, Ficha técnica (PDF, V4) linkada na página do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 CAOA Chery — página do Novo Tiggo 5X SPORT 2027 Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Avenger Altitude T200 MHEV Flex CVT 27/27 Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release de lançamento "Chegou o Novo Jeep Avenger" (13/08/2026), listas de equipamentos por versão Jeep Brasil — página do Avenger (seções Motorização, Tecnologia, Segurança, Interior) 
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