Preço R$ 219.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 202.890 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 2.0 turbodiesel 191 cv elétrico 82 cv, bateria 38,7 kWh Potência 191 cv maior potência 82 cv Câmbio Manual Automático (elétrico/DHT) Combustível Diesel Elétrico Tração Integral Traseira Tipo Picape Picape Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 219.900 a R$ 264.900Ver página do Hunter 3 versões, de R$ 202.890 a R$ 229.990Ver página do E-Work EC31 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 turbodiesel Elétrico síncrono de ímã permanente TZ210XSR41, resfriado a água Cilindrada 1.999 cm³ — Alimentação Turbo — Potência 191 cv 82 cv Potência máxima a 3.600 rpm 9.000 rpm Torque 460 Nm (≈ 46,9 kgfm) 200 Nm (≈ 20,4 kgfm) Torque máximo a 1.500–2.500 rpm — Motores elétricos — 1 Câmbio Manual Redução única (automático de velocidade única) Marchas — 1 Tração 4x4 com reduzida (diferencial blocante elétrico) Traseira Desempenho Velocidade máxima — 100 km/h Bateria, recarga e autonomia Bateria — 38,7 kWh Tipo de bateria — LFP (Gotion) Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 20–80% em 3,5 h (6,6 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 40 kW Tempo de recarga rápida — 20–80% em 30 min Autonomia elétrica declarada — 215 km Dimensões e capacidades Comprimento 5.330 mm 4.730 mm Largura 1.965 mm 1.635 mm Altura 1.920 mm 1.985 mm Entre-eixos 3.110 mm 3.050 mm Altura livre do solo 240 mm — Peso em ordem de marcha 1.990 kg 1.400 kg Tanque 80 l — Lugares — 2 Carga útil 1.460 kg 1.200 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, dupla bandeja com mola helicoidal Independente MacPherson Suspensão traseira Eixo integral (rígido) com feixe de molas Molas semielípticas (6 lâminas) Freios dianteiros Disco Disco Freios traseiros Disco Tambor Direção Assistida eletronicamente Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 14 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Aço Pneus 265/60 R18 185R14LT 8PR Segurança Airbags 6 2 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Câmera Ré — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 13 pol. — Painel de instrumentos digital 7 pol. — Ar-condicionado Digital De série (tipo não informado) Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica JAC Motors Brasil — Ficha técnica Hunter 4WORK 4X4 MT C 2.0 TI Diesel (PDF) Hitech Electric — E-Work EC31, página do modelo (variantes, "Especificações Técnicas Completas", "Comparar Versões", "O E-Work EC31 em números") 
FordMaverickPicape · Gasolina ou Híbrido · 4 versõesa partir deR$ 209.900
RAMRampagePicape · Diesel ou Flex · 7 versõesa partir deR$ 230.990
GWMPoer P30Picape · Diesel · 3 versõesa partir deR$ 205.000
FiatTitanoPicape · Diesel · 3 versõesa partir deR$ 238.490
FordRangerPicape · Diesel ou Gasolina · 10 versõesa partir deR$ 242.600
MitsubishiTritonPicape · Diesel · 11 versõesa partir deR$ 249.990
ToyotaHiluxPicape · Diesel · 8 versõesa partir deR$ 265.390
ChevroletS10Picape · Diesel · 7 versõesa partir deR$ 268.990