Preço R$ 215.100 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 i-VTEC 161 cv elétrico 218 cv Potência 161 cv 218 cv maior potência Câmbio CVT Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Elétrico Tração — Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do ZR-V 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 16V DOHC i-VTEC gasolina Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv Potência 161 cv 218 cv Potência máxima a 6.500 rpm — Torque 19,1 kgfm (≈ 187 Nm) 32,6 kgfm (320 Nm) Torque máximo a 4.200 rpm — Câmbio CVT Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) Marchas — 1 Tração — Traseira Desempenho 0 a 100 km/h — 8,3 s Velocidade máxima — 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 10,4 km/l — Gasolina, estrada 12,3 km/l — Elétrico, cidade — 35,1 km/l-e Elétrico, estrada — 30,8 km/l-e Consumo de energia 1,95 MJ/km 0,61 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 338 km Nota na categoria D A Nota geral C A Categoria Grande Extra Grande CO₂ fóssil 120 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 69,9 kWh Tipo de bateria — Fosfato de ferro-lítio (LFP) Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 84 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 30 min (84 kW) Autonomia elétrica declarada — 338 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.568 mm 4.739 mm Largura 1.840 mm 1.900 mm Altura — 1.680 mm Entre-eixos 2.655 mm 2.825 mm Altura livre do solo — 180 mm Peso em ordem de marcha — 2.007 kg Porta-malas 389 l 465 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com subframe de alumínio Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais Suspensão traseira Multilink com subframe de alumínio Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco ventilado Direção Elétrica (EPS) com pinhão duplo Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus — 245/45 R20 Segurança Airbags 8 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera Ré — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 9 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Conectividade App myHonda Connect (comandos remotos, notificação de colisão) App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) — Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Solar Panorâmico Fontes da ficha técnica Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta a renovada linha 2026 do ZR-V" (15/10/2025; texto do release e arquivo "Press release ZR-V 2026.pdf") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas) 
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