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Honda ZR-V x Geely EX5

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O ZR-V Touring 2.0 CVT custa R$ 215.100 e o EX5 Pro, R$ 207.800: diferença de R$ 7.300.

Em potência, o ZR-V tem 161 cv e o EX5, 218 cv.

O ZR-V é a gasolina, com câmbio cvt; o EX5 é 100% elétrico, com câmbio automático.

HondaZR-V GeelyEX5
Preço
R$ 215.100sugerido de fábrica · nov/2026R$ 207.800sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.0 i-VTEC 161 cvelétrico dianteiro 218 cv (bateria 60,22 kWh)
Potência
161 cv218 cv
maior potência
Câmbio
CVTAutomático
Combustível
GasolinaElétrico
Tração
—Dianteira
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
2026—
Pontos fortes
  • Espaçoso
  • Tecnologia
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do ZR-V
2 versões, de R$ 207.800 a R$ 227.800
Ver página do EX5
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.0 16V DOHC i-VTEC gasolinaElétrico síncrono de ímã permanente, 218 cv, tração dianteira
Potência
161 cv218 cv
Potência máxima a
6.500 rpm—
Torque
19,1 kgfm (≈ 187 Nm)32,6 kgfm (320 Nm)
Torque máximo a
4.200 rpm—
Câmbio
CVT—
Tração
—Dianteira (FWD)
Desempenho
0 a 100 km/h
—6,9 s
Velocidade máxima
—180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
10,4 km/l—
Gasolina, estrada
12,3 km/l—
Elétrico, cidade
—51 km/l-e
Elétrico, estrada
—44,7 km/l-e
Consumo de energia
1,95 MJ/km0,42 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—413 km
Nota na categoria
DA
Nota geral
CA
Categoria
GrandeExtra Grande
CO₂ fóssil
120 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—60,22 kWh
Tipo de bateria
—Lítio ferro fosfato (LFP), Geely Short Blade
Recarga AC (máxima)
—11 kW
Tempo de recarga AC
—10% a 100% em 6,1 h
Recarga rápida DC (máxima)
—100 kW
Tempo de recarga rápida
—30% a 80% em 20 min
Autonomia elétrica declarada
—413 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.568 mm4.615 mm
Largura
1.840 mm1.901 mm
Altura
—1.670 mm
Entre-eixos
2.655 mm2.750 mm
Altura livre do solo
—173 mm
Peso em ordem de marcha
—1.715 kg
Porta-malas
389 l461 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson com subframe de alumínioMcPherson
Suspensão traseira
Multilink com subframe de alumínioMultilink
Freios dianteiros
—Disco
Freios traseiros
—Disco
Direção
Elétrica (EPS) com pinhão duploElétrica
Rodas (aro)
18 pol.18 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve
Pneus
—225/55 R18
Segurança
Airbags
86
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
SimNão
Piloto automático adaptativo
SimNão
Assistente de permanência em faixa
SimNão
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Farol alto automático
SimNão
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
Ré540° (SVM)
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
9 pol.15,4 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSim (a ficha não diz se com ou sem fio)
Painel de instrumentos digital
—10,2 pol.
Conectividade
App myHonda Connect (comandos remotos, notificação de colisão)Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-the-Air)
Carregador por indução
SimSim
Head-up display
—Não
Ar-condicionado
Digital 2 zonas (dual zone)Automático
Partida sem chave
SimSim
Bancos de couro
Sim—
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
SolarNão
Fontes da ficha técnica
Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta a renovada linha 2026 do ZR-V" (15/10/2025; texto do release e arquivo "Press release ZR-V 2026.pdf")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX5 (PDF "GEELY EX5: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo)
Geely Brasil — página do Geely EX5
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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