Preço R$ 569.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 559.800 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 5.0 V8 aspirado 492 cv 2 motores elétricos 517 cv (bateria 76,9 kWh) Potência 492 cv 517 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Gasolina Elétrico Tração Traseira Integral Tipo Esportivo Sedã Fabricado em EUA China Ano-modelo 2026 2025 Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 2 versões, de R$ 569.000 a R$ 649.000Ver página do Mustang 1 versãoVer página do Han Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 5.0 V8 Coyote aspirado a gasolina 2 motores elétricos, tração integralficha 2026 Cilindros 8ficha 2025 — Alimentação Aspirado — Potência 492 cv 517 cvficha 2026 Potência máxima a 7.250 rpm — Torque 57,8 kgfm (≈ 567 Nm) 700 Nm (≈ 71,4 kgfm)ficha 2026 Torque máximo a 4.900 rpm — Potência elétrica — 517 cvficha 2026 Motores elétricos — 2ficha 2026 Câmbio Automático — Marchas 10 — Tração Traseira Integral (AWD)ficha 2026 Desempenho 0 a 100 km/h 4,3 s 3,9 sficha 2026 Velocidade máxima — 180 km/hficha 2026 Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 6,5 km/l — Gasolina, estrada 9 km/l — Elétrico, cidade — 30,8 km/l-e Elétrico, estrada — 28,1 km/l-e Consumo de energia 3,02 MJ/km 0,69 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 349 km Nota na categoria E A Nota geral E A Categoria Esportivo Extra Grande CO₂ fóssil 186 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 85,4 kWhficha 2026 Tipo de bateria — LFP Bladeficha 2026 Recarga AC (máxima) — 6,6 kWficha 2026 Recarga rápida DC (máxima) — 120 kWficha 2026 Autonomia elétrica declarada — 349 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 Dimensões e capacidades Comprimento — 4.990 mmficha 2026 Largura — 1.910 mmficha 2026 Altura — 1.500 mmficha 2026 Entre-eixos — 2.920 mmficha 2026 Altura livre do solo — 141 mmficha 2026 Peso em ordem de marcha — 2.250 kgficha 2026 Porta-malas — 410 lficha 2026 Lugares — 5ficha 2026 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPhersonficha 2026 Suspensão traseira — Multilinkficha 2026 Freios dianteiros — Disco ventilado e perfuradoficha 2026 Freios traseiros — Disco ventiladoficha 2026 Direção — Elétricaficha 2026 Rodas (aro) 19 pol. 19 pol.ficha 2026 Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio)ficha 2026 Pneus — 245/45 R19ficha 2026 Segurança Airbags 7 — Controle de estabilidade — Simficha 2026 Controle de tração — Simficha 2026 Frenagem autônoma de emergência Sim Simficha 2026 Piloto automático adaptativo Sim Simficha 2026 Assistente de permanência em faixa Sim Simficha 2026 Alerta de ponto cego Sim Simficha 2026 Alerta de tráfego traseiro Sim Simficha 2026 Farol alto automático Sim Simficha 2026 Câmera Ré 360°ficha 2026 Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiroficha 2026 Isofix — Simficha 2026 Tecnologia e conforto Central multimídia 13,2 pol. 15,6 pol.ficha 2026 Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 12,4 pol. 12,3 pol.ficha 2026 Conectividade — Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 Carregador por indução — Simficha 2026 Head-up display — Simficha 2026 Ar-condicionado — Digital 2 zonasficha 2026 Partida sem chave — Simficha 2026 Bancos de couro Sim Simficha 2026 Banco do motorista elétrico Sim Simficha 2026 Teto solar — Panorâmicoficha 2026 Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — "Ford Mustang GT Performance volta ao Brasil" (28/10/2026, com dados da Ford) Motor1 Brasil — Teste Ford Mustang Dark Horse (01/11/2025, ficha técnica no fim) Quatro Rodas — "Ford Mustang GT Performance volta ao Brasil com motor V8 de 492 cv por R$ 569.000" (30/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Han (textos e destaques do topo) BYD Brasil — Han, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026