Audi RS e-tron GT x Porsche 718

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O RS e-tron GT Performance quattro custa R$ 1.334.990 e o 718 Cayman GTS 4.0, R$ 755.000: diferença de R$ 579.990.

Em potência, o RS e-tron GT tem 925 cv e o 718, 400 cv.

AudiRS e-tron GT Versão do Audi RS e-tron GT	Porsche718 Versão do Porsche 718
Preço
R$ 1.334.990sugerido de fábrica · nov/2026	R$ 755.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
—	4.0 6 cilindros 400 cv
Potência
925 cv maior potência	400 cv
Câmbio
—	Dupla embreagem
Combustível
Elétrico	Gasolina
Tração
Integral	Traseira
Tipo
Esportivo	Esportivo
Ano-modelo
2026	2025
Pontos fortes
Elétrico Potente 4x4 Econômico	Potente Tecnologia
Outras versões
1 versão Ver página do RS e-tron GT	2 versões, de R$ 755.000 a R$ 775.000 Ver página do 718
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, 2 motores síncronos de ímãs permanentes (dianteiro e traseiro)	4.0 6 cilindros boxer aspirado, gasolina
Cilindrada
—	3.995 cm³
Cilindros
—	6
Alimentação
—	Aspirado
Potência
925 cv	400 cv
Torque
1.027 Nm (≈ 104,7 kgfm)	430 Nm (≈ 43,8 kgfm)
Motores elétricos
2	—
Câmbio
Automático	Automatizado de dupla embreagem (PDK)
Marchas
1	7
Tração
Integral (quattro elétrica)	Traseira
Desempenho
0 a 100 km/h
2,5 s	4 s
Velocidade máxima
250 km/h	288 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—	7,1 km/l
Gasolina, estrada
—	8,9 km/l
Elétrico, cidade
25,2 km/l-e	—
Elétrico, estrada
25,9 km/l-e	—
Consumo de energia
0,8 MJ/km	2,84 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
348 km	—
Nota na categoria
A	E
Nota geral
A	E
Categoria
Extra Grande	Esportivo
CO₂ fóssil
—	175 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
105 kWh	—
Tipo de bateria
Íon-lítio	—
Recarga AC (máxima)
11 kW	—
Tempo de recarga AC
Recarga completa em cerca de 9 horas (AC até 11 kW)	—
Recarga rápida DC (máxima)
320 kW	—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.997 mm	4.405 mm
Largura
—	1.801 mm
Altura
1.379 mm	1.276 mm
Entre-eixos
2.900 mm	2.475 mm
Peso em ordem de marcha
—	1.435 kg
Porta-malas
350 l	—
Tanque
—	64 l
Chassi, rodas e pneus
Direção
—	Elétrica (eletromecânica)
Rodas (aro)
21 pol.	20 pol.
Pneus
—	235/35 ZR 20 (dianteiros) / 265/35 ZR 20 (traseiros)
Segurança
Frenagem autônoma de emergência
Sim	—
Piloto automático adaptativo
Sim	—
Assistente de permanência em faixa
Sim	—
Alerta de ponto cego
Sim	—
Alerta de tráfego traseiro
Sim	—
Câmera
360°	Ré
Sensor de estacionamento
—	Dianteiro e traseiro
Tecnologia e conforto
Apple CarPlay e Android Auto
—	Apple CarPlay
Ar-condicionado
—	Automático de 2 zonas
Bancos de couro
Sim	Sim
Banco do motorista elétrico
—	Sim
Teto solar
Panorâmico	—
Fontes da ficha técnica
Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança RS e-tron GT Performance" (22/06/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Porsche Brasil — página do 718 Cayman GTS 4.0: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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