Notícias de carros 0 km
Resumos das notícias do mercado de carros novos no Brasil, com link para a matéria original: preços e ofertas, lançamentos, vendas, avaliações e recalls. Atualizado várias vezes por dia.
- RecallVrum18/03/2025
Recall dos semieixos dianteiros
Um erro de montagem deixou graxa na porca de segurança dos semieixos, que receberam aperto excessivo e podem quebrar sob uso intenso, com perda de tração e risco de acidente. A Toyota troca os dois semieixos de graça (cerca de 2,5 h).
Afeta: Corolla Cross 2.0 e híbrido fabr. 01/2023 a 25/11/2024 (2023 a 2025): chassis 9BRK3AAG 0086724 a 0171427 e 9BRKYAAG a partir de 0651420
- Defeito relatadoAutoPapo14/03/2025
Correia banhada a óleo: campanha de inspeção
A GM anunciou campanha de inspeção e troca da correia dentada banhada a óleo também para Tracker e Montana, que usam os mesmos motores 3 cilindros do Onix. Faça as revisões na rede e use o óleo especificado para manter a garantia estendida (240 mil km).
Afeta: Motores 1.0/1.2 turbo 3 cilindros (anos não detalhados)
- RecallStellantis28/02/2025
Recall: porca do cabo massa da bateria sem aperto
A porca do cabo massa da bateria pode estar sem o torque correto, o que pode desligar o motor com a van em movimento. O reparo é gratuito e leva cerca de uma hora.
Afeta: Jumper fabricados de 16/01/2024 a 20/08/2024, chassis R2Z50015 a SMA23944 (não sequenciais)
- RecallStellantis28/02/2025
Recall: porca do cabo massa do rastreador sem aperto
A porca do cabo massa do rastreador pode estar sem o torque correto, o que pode desligar o motor com a van em movimento. O reparo é gratuito nas concessionárias Fiat.
Afeta: Scudo 2024 e 2025, fabricados de 25/04/2024 a 15/11/2024, chassis RA006954 a SA004874 (não sequenciais)
- RecallStellantis28/02/2025
Recall: porca do cabo massa da bateria sem aperto
A falta de torque na porca do cabo massa da bateria pode desligar o motor com a van em movimento. A verificação e a correção são gratuitas.
Afeta: Boxer fabricados de 16/01/2024 a 19/09/2024, chassis R2Z54361 a SMA32987 (não sequenciais)
- RecallVrum02/12/2024
Recall da bomba de combustível de alta pressão
A bomba de alta pressão pode vazar combustível no motor (cheiro de gasolina), com risco à segurança. A concessionária inspeciona e troca a bomba se precisar, sem custo.
Afeta: Accord Advanced Hybrid (chassis listados pela Honda)
- RecallAutoPapo02/12/2024
Recall da caixa de direção (Civic híbrido e Type R)
O volante pode ficar duro e difícil de girar, sobretudo em manobras e curvas fechadas. A Honda troca a caixa de direção de graça; consulte o chassi em honda.com.br/recall.
Afeta: Civic Advanced Hybrid 2023 e 2024 (fabr. 09/2022 a 05/2024); Civic Type R 2023, 2024 e 2025 (fabr. 01/2023 a 07/2024)
- RecallGaragem 36018/10/2024
Recall: fixação da suspensão dianteira
Parafusos e porcas da suspensão dianteira podem estar mal apertados, com risco de deslocamento das rodas. Reaperto gratuito (cerca de 1 h); recall pendente pode travar o licenciamento.
Afeta: 2024–2025 (confira o chassi no site da Jeep)
- RecallConexão Automotiva11/10/2024
Recall: parafusos e porcas da suspensão dianteira
Parafusos e porcas de fixação da suspensão dianteira podem ter sido apertados de forma incorreta, o que pode deslocar a roda dianteira e causar acidente grave.
Afeta: Rampage 2024 produzidas de 09/02/2024 a 13/08/2024; chassis RKR67011 a RKR81293
- RecallAuto+ TV13/09/2024
Recall: freio de estacionamento e parafusos da coluna da carroceria
A Fiat convocou a Strada por dois problemas: o freio de estacionamento pode não segurar o carro parado, e algumas unidades saíram sem os parafusos que fixam a coluna superior da carroceria. A inspeção e o reparo são gratuitos.
Afeta: Strada 2024 e 2025 (freio: chassis RYF39814 a SYF59556; parafusos: chassis RYF16242 a SYF59553)
- Defeito relatadoMobiauto06/09/2024
Ruídos e falhas no câmbio automatizado EDC
A imprensa noticiou donos com estalos, ruídos e falhas no câmbio de dupla embreagem, e em alguns casos o câmbio foi trocado na garantia. No test drive, observe trancos e ruídos e guarde os registros de revisão.
Afeta: Kardian com câmbio EDC (versões automáticas)
- RecallMobiauto04/09/2024
Recall do servofreio (1.0 turbo)
O diafragma do servofreio pode se deslocar e deixar o pedal duro, o que aumenta a distância de frenagem. A Hyundai troca o servofreio de graça; se o pedal endurecer, pare de usar o carro e agende o reparo.
Afeta: Creta 1.0 turbo 2024 e 2025, fabr. 12/03 a 16/07/2024, chassis 9BHPB81BBRP136688 a 9BHPB81BBSP158384 (não sequenciais)
- RecallClub Alfa01/09/2024
Recall: semieixos podem quebrar
Os semieixos de tração podem quebrar, causando perda de tração e risco de acidente. Reparo gratuito na rede Jeep.
Afeta: 2024–2025 a gasolina, chassis RKN43117 a SKN56422 (não sequencial)
- RecallMecânica Online13/08/2024
Chamado do H6 PHEV34 2025 por perda de potência (refrigeração da bateria)
Válvula termostática do sistema de refrigeração da bateria de alta tensão podia falhar, superaquecendo a bateria e ativando o modo de proteção com corte brusco de potência, às vezes até parar o carro. A GWM convocou todos os H6 PHEV34 2025 para atualização de software (cerca de 18 min) na concessionária; confira se o carro já foi atendido.
Afeta: Haval H6 PHEV34 ano-modelo 2025 (o 2024 não é afetado)
- RecallRenault do Brasil15/07/2024
Recall dos parafusos das rodas traseiras
Uma falha de produção nas roscas dos tambores de freio traseiros pode deixar os parafusos das rodas mal fixados, com ruído e risco de a roda se soltar. A Renault troca os tambores e os parafusos de graça.
Afeta: Kardian Evolution fabricados de 15/03/2024 a 03/05/2024, chassis J001446 a J007306 (não sequenciais)
- RecallConexão Automotiva03/07/2024
Carcaça do filtro de óleo pode vazar (risco de incêndio)
Plástico fora de especificação pode degradar a carcaça do filtro de óleo e causar vazamento sobre partes quentes do motor, com risco de incêndio e de óleo na pista. Troca gratuita (cerca de 1 hora).
Afeta: Defender 2024 fabricados de 30/11/2023 a 26/02/2024
- RecallAutos Segredos25/05/2024
Recall da barra esportiva traseira (SRX Plus e GR-Sport)
A base metálica da barra esportiva (santo antônio) pode trincar com velocidade e vibração, e a barra pode se soltar da caçamba. A Toyota remove a barra de graça na concessionária.
Afeta: Hilux SRX Plus 2023/2024 (fabr. 10/03/2023 a 13/04/2024, chassis 8AJBA3CD P1770086 a R1928064) e GR-Sport (fabr. 15/04 a 03/05/2024, R7905001 a R7907267)
- RecallAutos Segredos17/12/2023
Recall da bomba de óleo do câmbio automático (risco de incêndio)
O módulo de controle da bomba elétrica de óleo do câmbio automático pode entrar em curto-circuito, com risco de incêndio em casos extremos. O reparo é gratuito na concessionária.
Afeta: Creta 2023 e 2024, fabr. 18/01 a 19/09/2023, chassis (8 últimos) PP068390 a RP113380
Resumos escritos pelo Autokan a partir das matérias. O texto completo está no site de cada fonte. Recalls e avisos nem sempre atingem todas as unidades: confira na fonte e com a montadora.