Preço R$ 849.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 900.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2 motores elétricos 517 cv 3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv Potência 517 cv maior potência 470 cv Câmbio — Automático Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração — Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2025 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do EX90 8 versões, de R$ 900.000 a R$ 1.500.000Ver página do Cayenne Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor — 3.0 V6 turbo + motor elétrico Cilindrada — 2.995 cm³ Cilindros — 6 Alimentação — Turbo Potência — 310 cvdo motor a combustão Torque — 420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão Potência combinada — 470 cv Torque combinado — 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) Potência elétrica — 176 cv Motores elétricos 2 — Câmbio Automático Automático Marchas 1 8 Tração — Integral Desempenho 0 a 100 km/h 4,9 s 4,9 s Velocidade máxima — 254 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 32,6 km/l-e — Elétrico, estrada 27,4 km/l-e — Consumo de energia 0,68 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 459 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Utilitário Esportivo Grande 4x4 — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 111 kWh 25,9 kWh Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 0–100% em 2,75 h com 11 kW Recarga rápida DC (máxima) 250 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 30 min (em 250 kW) — Dimensões e capacidades Comprimento — 4.930 mm Largura — 1.983 mm Entre-eixos — 2.895 mm Altura livre do solo — 188 mm Peso em ordem de marcha — 2.425 kg Porta-malas — 627 l Tanque — 70 l Lugares 7 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Pneumática adaptativa com PASM Suspensão traseira — Pneumática adaptativa com PASM Rodas (aro) — 21 pol. Segurança Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Detector de fadiga Sim Sim Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro, lateral e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,5 pol. — Painel de instrumentos digital 9 pol. — Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Automático de 2 zonas Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 09/09/2024 (Identificação 334116): "A joia da coroa está entre nós. Volvo EX90 ... é dirigido pela primeira vez na Califórnia" (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 14/04/2025 (Identificação 347767): "Volvo EX90 e Volvo XC90: enfim, em solo brasileiro" (PDF) Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo 
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