Pular para o conteúdo

RAM Rampage x JAC Hunter

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Rampage Big Horn 2.2 Turbodiesel 4x4 custa R$ 230.990 e o Hunter 4Work 2.0 Turbo Diesel MT, R$ 219.900: diferença de R$ 11.090.

Em potência, o Rampage tem 200 cv e o Hunter, 191 cv.

O Rampage é a diesel, com câmbio automático; o Hunter é a diesel, com câmbio manual.

RAMRampage JACHunter
Preço
R$ 230.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 219.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.2 Multijet turbodiesel 200 cv2.0 turbodiesel 191 cv
Potência
200 cv
maior potência
191 cv
Câmbio
AutomáticoManual
Combustível
DieselDiesel
Tração
IntegralIntegral
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
Brasil—
Ano-modelo
20272026
Pontos fortes
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • Espaçoso
Outras versões
7 versões, de R$ 230.990 a R$ 275.990
Ver página do Rampage
4 versões, de R$ 219.900 a R$ 264.900
Ver página do Hunter
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.2 turbodiesel Multijet 4 cilindros2.0 turbodiesel
Cilindrada
2.184 cm³1.999 cm³
Cilindros
4—
Alimentação
TurboTurbo
Potência
200 cv191 cv
Potência máxima a
3.500 rpm3.600 rpm
Torque
45,9 kgfm (450 Nm)460 Nm (≈ 46,9 kgfm)
Torque máximo a
1.500 rpm1.500–2.500 rpm
Câmbio
AutomáticoManual
Marchas
9—
Tração
4x4 sob demanda (4x4 Auto) com reduzida4x4 com reduzida (diferencial blocante elétrico)
Desempenho
0 a 100 km/h
9,9 s—
Velocidade máxima
196 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Diesel, cidade
10,6 km/l—
Diesel, estrada
13,3 km/l—
Consumo de energia
2,3 MJ/km—
Nota na categoria
B—
Nota geral
D—
Categoria
Picape—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.028 mm5.330 mm
Largura
2.040 mm1.965 mm
Altura
1.715 mm1.920 mm
Entre-eixos
2.994 mm3.110 mm
Altura livre do solo
221 mm240 mm
Peso em ordem de marcha
1.926 kg1.990 kg
Tanque
60 l80 l
Carga útil
1.015 kg1.460 kg
Caçamba
980 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, McPherson, com barra estabilizadora e stop hidráulicoIndependente, dupla bandeja com mola helicoidal
Suspensão traseira
Independente, multibraço, com barra estabilizadoraEixo integral (rígido) com feixe de molas
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco
Freios traseiros
Disco ventiladoDisco
Direção
ElétricaAssistida eletronicamente
Rodas (aro)
17 pol.18 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio)
Pneus
235/65 R17265/60 R18
Segurança
Airbags
66
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Piloto automático adaptativo
Não—
Alerta de ponto cego
Não—
Farol alto automático
Sim—
Câmera
—Ré
Sensor de estacionamento
—Dianteiro e traseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—13 pol.
Painel de instrumentos digital
—7 pol.
Ar-condicionado
—Digital
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
—Sim
Banco do motorista elétrico
—Sim
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Ram Rampage 2.2 Turbodiesel Big Horn (página de imprensa da Rampage)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Ram Brasil — página da Rampage (cartões de versão e seções Performance, Capacidade, Sofisticação, Segurança)
JAC Motors Brasil — Ficha técnica Hunter 4WORK 4X4 MT C 2.0 TI Diesel (PDF)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Rampage com outros carros