Preço R$ 285.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 344.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.2 Multijet turbodiesel 200 cv 1.5 turbo + 2 elétricos, 437 cv combinados Potência 200 cv 437 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Híbrido plug-in Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em Argentina — Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 285.990 a R$ 329.990Ver página do Dakota 1 versãoVer página do Shark Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.2 turbodiesel Multijet 4 cilindros (turbo de geometria variável) 1.5 turbo a gasolina + motores elétricos, híbrido plug-in DMO, tração integralficha 2026 Cilindrada 2.184 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo Turboficha 2026 Potência 200 cv — Potência máxima a 3.500 rpm — Torque 45,9 kgfm (450 Nm) 650 Nm (≈ 66,3 kgfm)ficha 2026 Torque máximo a 1.500 rpm — Potência combinada — 437 cvficha 2026 Câmbio Automático Automático Marchas 8 1 Tração 4x4 automática (sob demanda) com 4x2 e reduzida Integral (AWD)ficha 2026 Desempenho 0 a 100 km/h 9,9 s 5,7 sficha 2026 Velocidade máxima 180 km/h 180 km/hficha 2026 Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 8,7 km/l Gasolina, estrada — 8,5 km/l Diesel, cidade 9,6 km/l — Diesel, estrada 10,8 km/l — Elétrico, cidade — 24,3 km/l-e Elétrico, estrada — 20,3 km/l-e Consumo de energia 2,66 MJ/km 0,91 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 68 km Nota na categoria C A Nota geral E A Categoria Picape Picape Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 22 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 29,6 kWhficha 2026 Tipo de bateria — LFP Bladeficha 2026 Recarga AC (máxima) — 6,6 kWficha 2026 Recarga rápida DC (máxima) — 55 kWficha 2026 Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 20 minficha 2026 Dimensões e capacidades Comprimento 5.357 mm 5.460 mmficha 2026 Largura 1.965 mm 1.970 mmficha 2026 Altura 1.874 mm 1.930 mmficha 2026 Entre-eixos 3.180 mm 3.260 mmficha 2026 Altura livre do solo 229 mm 230 mmficha 2026 Peso em ordem de marcha 2.130 kg 2.710 kgficha 2026 Tanque 80 l 57 lficha 2026 Lugares — 5ficha 2026 Carga útil 1.020 kg 790 kgficha 2026 Caçamba 1.210 l 1.200 lficha 2026 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, duplo A, com barra estabilizadora Independente, braços duplos triangulares (duplo A), molas helicoidaisficha 2026 Suspensão traseira Dependente, eixo rígido Independente, braços duplos triangulares (duplo A), molas helicoidaisficha 2026 Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventiladoficha 2026 Freios traseiros Disco ventilado Disco ventiladoficha 2026 Direção Elétrica — Rodas (aro) 17 pol. 18 pol.ficha 2026 Material das rodas Liga leve — Pneus 265/65 R17 265/65 R18ficha 2026 Segurança Airbags — 6ficha 2026 Controle de estabilidade — Simficha 2026 Controle de tração — Simficha 2026 Frenagem autônoma de emergência — Simficha 2026 Piloto automático adaptativo — Simficha 2026 Assistente de permanência em faixa — Simficha 2026 Alerta de ponto cego — Simficha 2026 Alerta de tráfego traseiro — Simficha 2026 Farol alto automático — Simficha 2026 Câmera — 360°ficha 2026 Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiroficha 2026 Isofix — Simficha 2026 Tecnologia e conforto Central multimídia — 12,8 pol.ficha 2026 Painel de instrumentos digital — 10,25 pol.ficha 2026 Conectividade — Pacote de dados 4G, atualização remota OTA, app BYD com comandos remotos (sistema DiLink)ficha 2026 Carregador por indução — Simficha 2026 Head-up display — Simficha 2026 Ar-condicionado — Digital 2 zonasficha 2026 Partida sem chave — Simficha 2026 Bancos de couro — Simficha 2026 Banco do motorista elétrico — Simficha 2026 Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Ram Dakota Big Horn 2.2 Turbodiesel Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Shark (textos e destaques do topo) BYD Brasil — Shark, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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