Preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 285.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 turbodiesel 163 cv + elétrico 12 cv, 175 cv combinados 2.2 Multijet turbodiesel 200 cv Potência 175 cv 200 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Diesel Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em — Argentina Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 289.900 a R$ 309.900Ver página do Tunland 4 versões, de R$ 285.990 a R$ 329.990Ver página do Dakota Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 turbodiesel Aucan 4F20 (common rail Bosch, turbo VGT) + sistema híbrido leve Bosch 48V 2.2 turbodiesel Multijet 4 cilindros (turbo de geometria variável) Cilindrada 1.968 cm³ 2.184 cm³ Cilindros 4 4 Alimentação Turbo (geometria variável) Turbo Potência — 200 cv Potência máxima a 3.600 rpm (combinada) 3.500 rpm Torque — 45,9 kgfm (450 Nm) Torque máximo a 1.500–2.600 rpm (combinado) 1.500 rpm Potência combinada 175 cv — Torque combinado 445 Nm (≈ 45,4 kgfm) — Câmbio Automático (ZF 8HP50) Automático Marchas 8 8 Tração 4x4 com reduzida (2H/4H/4L), diferencial blocante 4x4 automática (sob demanda) com 4x2 e reduzida Desempenho 0 a 100 km/h — 9,9 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade 8,7 km/l 9,6 km/l Diesel, estrada 9,9 km/l 10,8 km/l Consumo de energia 2,95 MJ/km 2,66 MJ/km Nota na categoria E C Nota geral E E Categoria Picape Picape Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 5.617 mm 5.357 mm Largura 2.090 mm 1.965 mm Altura 1.910 mm 1.874 mm Entre-eixos 3.355 mm 3.180 mm Altura livre do solo 240 mm 229 mm Peso em ordem de marcha 2.285 kg 2.130 kg Tanque 76 l 80 l Carga útil 1.050 kg 1.020 kg Caçamba 1.379 l 1.210 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente tipo wishbone (braços duplos) Independente, duplo A, com barra estabilizadora Suspensão traseira Feixe de molas Dependente, eixo rígido Freios dianteiros Disco Disco ventilado Freios traseiros Disco Disco ventilado Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 265/70 R18 All Terrain 265/65 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Não — Piloto automático adaptativo Não — Assistente de permanência em faixa Não — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. — Apple CarPlay e Android Auto Sem fio (Apple CarPlay; Android Auto não citado) — Painel de instrumentos digital 12,3 pol. — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Digital 2 zonas — Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Não — Fontes da ficha técnica Foton do Brasil — Ficha técnica Tunland 2026 (PDF, link "Ficha Técnica" na página do modelo): equipamentos V7/V9, Performance, Dimensões e Capacidades Foton do Brasil — Manual de Uso e Manutenção Linha Tunland V, 4ª edição set/2025 (PDF, link "Manual de Uso e Manutenção" na página do modelo), págs. 294–295 "Parâmetros do veículo / do motor" e pág. 106 "Caixa de transferência elétrica" Foton do Brasil — Tunland, página do modelo (versões V7/V9, Motor) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Ram Dakota Big Horn 2.2 Turbodiesel Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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