Preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 249.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 turbodiesel 163 cv + elétrico 12 cv, 175 cv combinados 2.4 biturbo diesel 205 cv Potência 175 cv 205 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Diesel Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Híbrido Diesel Turbo 4x4 Espaçoso Diesel Potente Turbo 4x4 EspaçosoOutras versões 2 versões, de R$ 289.900 a R$ 309.900Ver página do Tunland 11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990Ver página do Triton Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 turbodiesel Aucan 4F20 (common rail Bosch, turbo VGT) + sistema híbrido leve Bosch 48V 2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP) Cilindrada 1.968 cm³ 2.442 cm³ Cilindros 4 4 Alimentação Turbo (geometria variável) Biturbo Potência — 205 cv Potência máxima a 3.600 rpm (combinada) 3.500 rpm Torque — 47,9 kgfm (≈ 470 Nm) Torque máximo a 1.500–2.600 rpm (combinado) 1.500 a 2.750 rpm Potência combinada 175 cv — Torque combinado 445 Nm (≈ 45,4 kgfm) — Câmbio Automático (ZF 8HP50) Automático Marchas 8 6 Tração 4x4 com reduzida (2H/4H/4L), diferencial blocante 4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L) Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade 8,7 km/l — Diesel, estrada 9,9 km/l — Consumo de energia 2,95 MJ/km — Nota na categoria E — Nota geral E — Categoria Picape — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Dimensões e capacidades Comprimento 5.617 mm 5.320 mm Largura 2.090 mm 1.865 mm Altura 1.910 mm 1.795 mm Entre-eixos 3.355 mm 3.130 mm Altura livre do solo 240 mm 222 mm Peso em ordem de marcha 2.285 kg 2.070 kg Tanque 76 l — Lugares — 5 Carga útil 1.050 kg 1.140 kg Caçamba 1.379 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente tipo wishbone (braços duplos) Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Feixe de molas Eixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty) Freios dianteiros Disco Disco ventilado (16") Freios traseiros Disco Tambor Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 265/70 R18 All Terrain 265/65 R17 Segurança Airbags 6 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Não Piloto automático adaptativo Não Não Assistente de permanência em faixa Não — Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro Sim Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga Sim — Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio (Apple CarPlay; Android Auto não citado) Com fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 7 pol. Carregador por indução Sim Não Ar-condicionado Digital 2 zonas Manual Partida sem chave Sim Não Bancos de couro — Não Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Não — Fontes da ficha técnica Foton do Brasil — Ficha técnica Tunland 2026 (PDF, link "Ficha Técnica" na página do modelo): equipamentos V7/V9, Performance, Dimensões e Capacidades Foton do Brasil — Manual de Uso e Manutenção Linha Tunland V, 4ª edição set/2025 (PDF, link "Manual de Uso e Manutenção" na página do modelo), págs. 294–295 "Parâmetros do veículo / do motor" e pág. 106 "Caixa de transferência elétrica" Foton do Brasil — Tunland, página do modelo (versões V7/V9, Motor) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões