Preço R$ 1.110.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 647.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 700 cv híbrido plug-in 299 cv Potência 700 cv maior potência 299 cv Câmbio Automático — Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Integral — Tipo Sedã Sedã Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 1.110.000 a R$ 1.690.000Ver página do Taycan 1 versãoVer página do Série 5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro 2.0 TwinPower Turbo 4 cilindros a gasolina + motor elétrico, híbrido plug-inficha 2025 Cilindros — 4ficha 2025 Alimentação — Turboficha 2025 Potência 700 cv — Torque 790 Nm (≈ 80,6 kgfm) — Potência combinada — 299 cv Torque combinado — 450 Nm (≈ 45,9 kgfm) Câmbio Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro Automático Marchas — 8 Tração Integral — Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 6,3 s Velocidade máxima 250 km/h 230 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,9 km/l Gasolina, estrada — 12,3 km/l Elétrico, cidade — 26,2 km/l-e Elétrico, estrada — 26,9 km/l-e Consumo de energia — 0,76 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 70 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 117 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 105 kWh 19,4 kWhficha 2025 Recarga AC (máxima) 11 kW 7,4 kWficha 2025 Tempo de recarga AC 0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW — Recarga rápida DC (máxima) 320 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.963 mm — Largura 1.966 mm — Entre-eixos 2.900 mm — Altura livre do solo 128 mm — Peso em ordem de marcha 2.285 kg — Porta-malas 366 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Pneumática adaptativa com PASM — Suspensão traseira Pneumática adaptativa com PASM — Freios dianteiros Disco ventilado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões — Freios traseiros Disco ventilado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões — Rodas (aro) 20 pol. 20 pol.ficha 2025 Material das rodas Liga leve — Pneus 245/45 R20 (dianteiros) / 285/40 R20 (traseiros) — Segurança Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo Sim Simficha 2025 Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 14,9 pol.ficha 2025 Apple CarPlay e Android Auto — Sem fioficha 2025 Painel de instrumentos digital — 12,3 pol.ficha 2025 Conectividade — Digital Key Plus, app My BMW com funções remotas (inclusive estacionamento remoto), Alexa integradaficha 2025 Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático de 4 zonas — Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica Porsche Brasil — página do Taycan GTS: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo BMW Group Newsroom Brasil — "BMW 530e completa família do novo Série 5 com motorização híbrida plug-in" (07/05/2024) BMW Brasil — Novo BMW Série 5 plug-in híbrido (página do modelo: dados técnicos, FAQ, preço 530e M Sport ano/modelo 2025/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026) 
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