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Porsche Cayenne x Lotus Eletre

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Cayenne E-Hybrid custa R$ 900.000 e o Eletre 600 Sport SE, R$ 795.000: diferença de R$ 105.000.

Em potência, o Cayenne tem 470 cv e o Eletre, 612 cv.

PorscheCayenne LotusEletre
Preço
R$ 900.000sugerido de fábrica · nov/2026R$ 795.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv2 motores elétricos 612 cv
Potência
470 cv612 cv
maior potência
Câmbio
Automático—
Combustível
Híbrido plug-inElétrico
Tração
IntegralIntegral
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
2027—
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Elétrico
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
8 versões, de R$ 900.000 a R$ 1.500.000
Ver página do Cayenne
2 versões, de R$ 795.000 a R$ 995.000
Ver página do Eletre
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
3.0 V6 turbo + motor elétrico2 motores elétricos (dual motor), 450 kW, tração 4WD
Cilindrada
2.995 cm³—
Cilindros
6—
Alimentação
Turbo—
Potência
310 cvdo motor a combustão612 cv
Torque
420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão—
Potência combinada
470 cv—
Torque combinado
650 Nm (≈ 66,3 kgfm)—
Potência elétrica
176 cv—
Motores elétricos
—2
Câmbio
Automático—
Marchas
8—
Tração
IntegralIntegral
Desempenho
0 a 100 km/h
4,9 s4,5 s
Velocidade máxima
254 km/h258 km/h
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
25,9 kWh112 kWh
Recarga AC (máxima)
11 kW22 kW
Tempo de recarga AC
0–100% em 2,75 h com 11 kW—
Autonomia elétrica declarada
—530 km (WLTP)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.930 mm—
Largura
1.983 mm—
Entre-eixos
2.895 mm—
Altura livre do solo
188 mm—
Peso em ordem de marcha
2.425 kg—
Porta-malas
627 l—
Tanque
70 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Pneumática adaptativa com PASM—
Suspensão traseira
Pneumática adaptativa com PASM—
Rodas (aro)
21 pol.22 pol.
Segurança
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
360°—
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiro—
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—15,1 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
—12,6 pol.
Conectividade
—Lotus Connect Core, telemática 5G com atualizações remotas (OTA)
Carregador por indução
Sim—
Head-up display
—Sim
Ar-condicionado
Automático de 2 zonasDigital 4 zonas
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modeloLotus — Eletre, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões
Lotus Alemanha — Eletre, página "Modelle" (lotuscars.com/de-DE, em alemão), usada só para a potência em PS (o site global dá "hp")

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Cayenne com outros carros