Preço R$ 134.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 121.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.0 turbo T200 115 cv 1.0 turbo T200 116 cv + híbrido leve 12V Potência 115 cv 116 cv maior potência Câmbio CVT CVT Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 134.990 a R$ 162.990Ver página do 2008 4 versões, de R$ 121.990 a R$ 145.990Ver página do Avenger Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 Turbo 200, 3 cilindros, injeção direta, flex (gasolina/etanol) 1.0 turbo T200 3 cilindros flex + híbrido leve MHEV 12V Cilindrada 999 cm³ — Cilindros 3 3 Alimentação Turbo Turbo Potência 115 cv 116 cvdo motor a combustão Potência máxima a 5.250 rpm 5.500 rpm (G) / 5.250 rpm (E) Torque 200 Nm (≈ 20,4 kgfm) 20,4 kgfm (200 Nm)do motor a combustão Torque máximo a — 2.000 rpm (G) / 1.750 rpm (E) Câmbio CVT com 7 marchas emuladas CVT Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 10,4 s 10,3 s Velocidade máxima 185 km/h 185 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 8,5 km/l 8,8 km/l Etanol, estrada 9,8 km/l 9,4 km/l Gasolina, cidade 12 km/l 12,7 km/l Gasolina, estrada 14,1 km/l 13,5 km/l Consumo de energia 1,66 MJ/km 1,64 MJ/km Nota na categoria A A Nota geral C C Categoria Utilitário Esportivo Compacto Utilitário Esportivo Compacto CO₂ fóssil 103 g/km 102 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Tipo de bateria — Íon-lítio (bateria auxiliar 12V do sistema MHEV) Dimensões e capacidades Comprimento 4.309 mm 4.084 mm Largura 1.776 mm 1.776 mm Altura 1.548 mm 1.583 mm Entre-eixos 2.612 mm 2.557 mm Altura livre do solo 230 mm 221 mm Peso em ordem de marcha 1.250 kg 1.253 kg Porta-malas 419 l 364 l Tanque 47 l 47 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com rodas independentes e barra estabilizadora, molas helicoidais Independente, McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira Eixo deformável, molas helicoidais Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado (283 x 26 mm) com pinça flutuante Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido (249 x 10 mm) com pinça flutuante Disco sólido Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 16 pol. 16 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 215/65 R16 215/65 R16 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera Ré — Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 10,3 pol. 10 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital — 7 pol. Ar-condicionado Digital automático Digital Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Peugeot 2008 Active 1.0 Turbo 200 2026/2027 (PDF anexo ao release) Stellantis Media Brasil — release "Peugeot reforça a personalidade dos modelos 208 e 2008 na linha 2027 [...] e traz assinatura MHEV para versão GT" (10/09/2026), lista de itens e preços Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Avenger Altitude T200 MHEV Flex CVT 27/27 Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release de lançamento "Chegou o Novo Jeep Avenger" (13/08/2026), listas de equipamentos por versão Jeep Brasil — página do Avenger (seções Motorização, Tecnologia, Segurança, Interior) 
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