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Peugeot 2008 x Citroën Aircross

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 2008 Active Turbo 200 AT custa R$ 134.990 e o Aircross Feel Turbo 200 AT (5 lugares), R$ 124.990: diferença de R$ 10.000.

Em potência, o 2008 tem 115 cv e o Aircross, 114 cv.

Os dois são flex, com câmbio cvt.

Peugeot2008 CitroënAircross
Preço
R$ 134.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 124.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
1.0 turbo T200 115 cv1.0 turbo T200 114 cv
Potência
115 cv
maior potência
114 cv
Câmbio
CVTCVT
Combustível
FlexFlex
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
—Brasil
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Turbo
  • Econômico
  • Turbo
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
3 versões, de R$ 134.990 a R$ 162.990
Ver página do 2008
3 versões, de R$ 124.990 a R$ 134.990
Ver página do Aircross
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.0 Turbo 200, 3 cilindros, injeção direta, flex (gasolina/etanol)1.0 Turbo 200, 3 cilindros em linha, injeção direta, flex (gasolina/etanol)
Cilindrada
999 cm³999 cm³
Cilindros
33
Alimentação
TurboTurbo
Potência
115 cv114 cv
Potência máxima a
5.250 rpm—
Torque
200 Nm (≈ 20,4 kgfm)200 Nm (≈ 20,4 kgfm)
Torque máximo a
—2.000 rpm
Câmbio
CVT com 7 marchas emuladasCVT com 7 marchas simuladas
Tração
DianteiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
10,4 s10,3 s
Velocidade máxima
185 km/h184 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
8,5 km/l7,8 km/l
Etanol, estrada
9,8 km/l9,1 km/l
Gasolina, cidade
12 km/l11,2 km/l
Gasolina, estrada
14,1 km/l12,9 km/l
Consumo de energia
1,66 MJ/km—
Nota na categoria
A—
Nota geral
C—
Categoria
Utilitário Esportivo Compacto—
CO₂ fóssil
103 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.309 mm4.320 mm
Largura
1.776 mm1.796 mm
Altura
1.548 mm1.678 mm
Entre-eixos
2.612 mm2.675 mm
Altura livre do solo
230 mm227 mm
Peso em ordem de marcha
1.250 kg1.257 kg
Porta-malas
419 l—
Tanque
47 l47 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson com rodas independentes e barra estabilizadora, molas helicoidaisIndependente, pseudo McPherson, molas helicoidais
Suspensão traseira
Eixo deformável, molas helicoidaisEixo de torção, molas helicoidais
Freios dianteiros
Disco ventilado (283 x 26 mm) com pinça flutuanteDisco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido (249 x 10 mm) com pinça flutuanteTambor
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
16 pol.16 pol.
Pneus
215/65 R16205/65 R16
Segurança
Controle de estabilidade
Sim—
Câmera
Ré—
Sensor de estacionamento
Traseiro—
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,3 pol.10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSem fio
Painel de instrumentos digital
—7 pol.
Ar-condicionado
Digital automáticoManual
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Peugeot 2008 Active 1.0 Turbo 200 2026/2027 (PDF anexo ao release)
Stellantis Media Brasil — release "Peugeot reforça a personalidade dos modelos 208 e 2008 na linha 2027 [...] e traz assinatura MHEV para versão GT" (10/09/2026), lista de itens e preços
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Citroën Aircross Feel 7 Turbo 200 AT 2026/2027 (PDF anexo ao release)
Stellantis Media Brasil — release "Citroën Aircross 2027 ganha nova interface na multimídia e novas cores na versão XTR" (18/08/2026), lista de itens e preços por versão

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o 2008 com outros carros