Preço R$ 164.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 166.660 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 224 cv combinados 1.5 + elétrico, 177 cv combinados Potência 224 cv maior potência 177 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) — Combustível Híbrido Híbrido plug-in Tração — Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 164.990 a R$ 184.990Ver página do Omoda 5 2 versões, de R$ 166.660 a R$ 169.990Ver página do Atto 2 DM-i Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 TGDI HEV (híbrido SHS-H) Híbrido plug-in flex DM-i: motor a combustão (etanol ou gasolina) + motor elétrico, tração dianteira Alimentação Turbo — Potência combinada 224 cv 177 cv Torque combinado 30,1 kgfm (≈ 295 Nm) 300 Nm (≈ 30,6 kgfm) Câmbio Automático Automático Marchas 1 1 Tração — Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 8,5 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 11,7 km/l Etanol, estrada — 10,5 km/l Gasolina, cidade 15,1 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 13,2 km/l 13,5 km/l Elétrico, cidade — 42,3 km/l-e Elétrico, estrada — 29,7 km/l-e Híbrido com etanol, cidade — 27,7 km/l-e Híbrido com etanol, estrada — 21,4 km/l-e Consumo de energia 1,5 MJ/km 0,57 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 33 km Nota na categoria B A Nota geral B A Categoria Grande Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil 92 g/km 89 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 7,85 kWh Tipo de bateria — Blade Recarga AC (máxima) — 3,3 kW Autonomia elétrica declarada — 45 km (NEDC) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.330 mm Largura — 1.830 mm Altura — 1.670 mm Entre-eixos — 2.620 mm Altura livre do solo — 160 mm Peso em ordem de marcha — 1.510 kg Porta-malas — 455 l Tanque — 45 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson Suspensão traseira — Eixo de torção Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus — 215/60 R17 Segurança Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 10,1 pol. Painel de instrumentos digital — 8,8 pol. Conectividade — Atualização remota OTA (sistema DiLink) Carregador por indução — Não Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Não Banco do motorista elétrico — Não Teto solar Solar Não Fontes da ficha técnica Omoda Jaecoo Brasil — página OMODA 5 SHS-H (abas Luxury / Prestige em "Detalhes do modelo") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Atto 2 DM-i (textos e destaques do topo) BYD Brasil — Atto 2 DM-i Flex (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
GWMOra 5SUV · Elétrico · 1 versãoa partir deR$ 165.990
HondaHR-VSUV · Flex · 4 versõesa partir deR$ 166.400
JaecooJaecoo 5SUV · Híbrido · 2 versõesa partir deR$ 159.990
MitsubishiEclipse CrossSUV · Gasolina · 6 versõesa partir deR$ 159.990
NissanKicksSUV · Flex · 4 versõesa partir deR$ 159.990
CAOA ChanganCS55SUV · Flex · 1 versãoa partir deR$ 154.990
CAOA ChanganUni-TSUV · Flex · 1 versãoa partir deR$ 174.990
JeepCompassSUV · Flex · 5 versõesa partir deR$ 174.990