Preço R$ 4.600.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 6.000.000 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 4.0 V8 biturbo 750 cv 5.2 V12 biturbo 835 cv Potência 750 cv 835 cv maior potência Câmbio — Automático Combustível Gasolina Gasolina Tração Traseira Traseira Tipo Esportivo Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 4.600.000 a R$ 5.100.000Ver página do 750S 1 versãoVer página do Vanquish Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° 4.0 biturbo M840T (3.994 cm³), cárter seco V12 5.2 biturbo, 48 válvulas Cilindrada 3.994 cm³ficha 2023 — Cilindros 8 12 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 750 cv 835 cv Potência máxima a 7.500 rpm 6.500 rpm Torque 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) 1.000 Nm (≈ 102 kgfm) Torque máximo a — 2.500–5.000 rpm Câmbio SSG (Seamless Shift Gearbox), 7 marchas Automático Marchas 7 8 Tração Traseiraficha 2023 Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 2,8 s 3,3 s Velocidade máxima 332 km/h 345 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 5,9 km/l — Gasolina, estrada 7,4 km/l — Consumo de energia 3,46 MJ/km — Nota na categoria E — Nota geral E — Categoria Esportivo — CO₂ fóssil 214 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.569 mmficha 2023 4.855 mm Altura 1.196 mmficha 2023 1.290 mm Entre-eixos 2.670 mmficha 2023 2.885 mm Altura livre do solo 107 mmficha 2023 120 mm Peso em ordem de marcha 1.389 kg — Porta-malas — 248 l Tanque 72 l 82 l Lugares — 2 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores adaptativos Suspensão traseira Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Multilink, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores adaptativos Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistões Disco de carbono-cerâmica de 410 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistões Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica, pinça de alumínio forjado de 4 pistões Disco de carbono-cerâmica de 360 mm, pinça monobloco de alumínio de 4 pistões Direção Eletro-hidráulicaficha 2023 Elétrica Rodas (aro) — 21 pol. Pneus 245/35 R19 (dianteiros) e 305/30 R20 (traseiros)ficha 2023 275/35 ZR21 (dianteiros) e 325/30 ZR21 (traseiros) Segurança Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol.ficha 2023 10,25 pol. Painel de instrumentos digital — 10,25 pol. Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Automático 2 zonas Partida sem chave — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica McLaren Brasil — 750S, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS") McLaren — Catálogo do produto 750S (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 25/04/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" das páginas brasileiras do 750S e 750S Spider Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Aston Martin — Vanquish, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" 
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