Preço R$ 314.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 314.990 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 2.0 híbrido 198 cv elétrico 340 cv (bateria 72,7 kWh) Potência 198 cv 340 cv maior potência Câmbio CVT Automático Combustível Híbrido Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do UX 2 versões, de R$ 314.990 a R$ 369.990Ver página do Hyptec HT Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 4 cilindros DOHC 16V a gasolina + motor elétrico (híbrido autorrecarregável) Elétrico 250 kW (340 cv) Cilindrada 1.987 cm³ — Cilindros 4 — Potência 152 cvdo motor a combustão 340 cv Potência máxima a 6.000 rpm — Torque 18,8 kgfm (≈ 184 Nm)do motor a combustão 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) Torque máximo a 5.200 rpm — Potência combinada 198 cv — Potência elétrica 112 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio CVT (transmissão híbrida — "Hybrid Transaxle") Automático Marchas — 1 Tração Dianteira Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 8,1 s 5,8 s Velocidade máxima 177 km/h 183 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 17,3 km/l — Gasolina, estrada 14,9 km/l — Elétrico, cidade — 43,1 km/l-e Elétrico, estrada — 33,4 km/l-e Consumo de energia 1,29 MJ/km 0,53 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 431 km Nota na categoria B A Nota geral B A Categoria Grande Extra Grande CO₂ fóssil 80 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Tipo de bateria — Fosfato de ferro lítio Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 30-80% (AC 6,6kW): 6,4h Recarga rápida DC (máxima) — 280 kW Tempo de recarga rápida — 30-80% (DC 280kW): 15 min Dimensões e capacidades Comprimento 4.495 mm 4.935 mm Largura 1.840 mm 1.920 mm Altura 1.520 mm 1.700 mm Entre-eixos 2.640 mm 2.935 mm Altura livre do solo 157 mm — Peso em ordem de marcha — 2.200 kg Porta-malas 268 l 670 l Tanque 40 l — Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira MacPherson Double Wishbone independente Suspensão traseira Braço arrastado com triângulo (Trailing Wishbone) Multi-link independente Freios dianteiros Disco ventilado (regenerativo) Discos ventilados Freios traseiros Disco sólido Discos sólidos Direção Elétrica (EPS, eletroassistida progressiva) Elétrica (EPS) Rodas (aro) 18 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 225/50 R18 (run flat) 245/50 R20 Segurança Airbags 8 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 8,88 pol. Conectividade — Controle remoto por telefone celular; OTA (atualizações on the air); Wifi Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas Automático 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Solar Panorâmico fixo Fontes da ficha técnica Lexus Brasil — página UX 300h (Visão geral, Segurança, Especificações) Lexus Brasil — Catálogo UX 300h linha 2027 ("UX 300h MY’27"), PDF "atualizado em abril de 2026" Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — Hyptec HT: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo HYPTEC HT 
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