Preço R$ 797.920 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 699.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 turbo híbrido plug-in 404 cv turbo híbrido plug-in 462 cv Potência 404 cv 462 cv maior potência Câmbio Automático — Combustível Híbrido plug-in Híbrido plug-in Tração — Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico Tecnologia Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do Range Rover Velar 2 versões, de R$ 699.950 a R$ 749.950Ver página do XC90 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido elétrico plug-in a gasolina P400e (1.997 cm³) — Cilindrada 1.997 cm³ — Potência máxima a 5.500 rpm — Torque máximo a 1.500 - 4.400 rpm — Potência combinada 404 cv — Torque combinado 640 Nm (≈ 65,3 kgfm) — Câmbio Automático — Marchas 8 — Desempenho 0 a 100 km/h 5,4 s — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,3 km/l 9,4 km/l Gasolina, estrada 9,3 km/l 9,3 km/l Elétrico, cidade 20,6 km/l-e 24,1 km/l-e Elétrico, estrada 24,1 km/l-e 21,9 km/l-e Consumo de energia 0,92 MJ/km 0,88 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 40 km 47 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Fora de Estrada Grande Utilitário Esportivo Grande 4x4 Selo Conpet Sim Sim CO₂ fóssil 156 g/km 34 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Tempo de recarga AC 0–100% em 2 h 30 min (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 8 h (tomada doméstica) — Tempo de recarga rápida 0–80% em 30 min (a 35 kW) — Autonomia elétrica declarada 40 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.797 mm — Altura 1.683 mm — Entre-eixos 2.874 mm — Peso em ordem de marcha 2.205 kg — Porta-malas 503 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Helicoidal — Suspensão traseira Helicoidal — Direção Elétrica — Rodas (aro) 21 pol. — Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 3D — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 11,4 pol. — Conectividade Pivi Pro conectado; app Remote — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado 2 zonas — Bancos de couro Sim — Fontes da ficha técnica Range Rover Brasil — Range Rover Velar: Modelos e especificações (cartão da versão e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Range Rover Brasil — página do Range Rover Velar (bloco "Eficiente e sem esforço") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026