Preço R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 399.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 217,5 cv, bateria LFP 88,16 kWh 1.5 turbo (gerador) + 2 elétricos, 500 cv combinados (bateria 44,5 kWh) Potência 218 cv 500 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) — Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Dianteira Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2025 — Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso Tecnologia Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do EV5 1 versãoVer página do GS9 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico (motor síncrono de ímã permanente IPMSM), tração dianteira, bateria LFP de 88,16 kWh 1.5 turbo a gasolina + gerador + 2 motores elétricos (Plug-in Hybrid REEV) Alimentação — Turbo Potência 217,5 cv — Torque 310 Nm (≈ 31,6 kgfm) 210 Nm (≈ 21,4 kgfm) Potência combinada — 500 cv Torque combinado — 613 Nm (≈ 62,5 kgfm) Potência elétrica 217,5 cv — Motores elétricos — 2 Câmbio Automático Automático Marchas 1 1 Tração Dianteira Integral (AWD inteligente) Desempenho 0 a 100 km/h 8,9 s 5,9 s Velocidade máxima 185 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,3 km/l Gasolina, estrada — 10,6 km/l Elétrico, cidade 37,6 km/l-e 26,8 km/l-e Elétrico, estrada 30,5 km/l-e 27,9 km/l-e Consumo de energia 0,6 MJ/km 0,74 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 402 km 114 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Utilitário Esportivo Grande 4x4 Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 129 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 88,16 kWh 44,5 kWh Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio), estrutura CTP tipo lâminas (Blade) — Recarga AC (máxima) 11 kW 6 kW Tempo de recarga AC 100% em 8h10min (OBC 11 kW trifásico); 9h40min com 7 kW bifásico — Recarga rápida DC (máxima) — 140 kW Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 27 min (carregador DC de 360 kW); 83 min com 50 kW — Autonomia elétrica declarada — 114 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.615 mm 5.060 mm Largura 1.875 mm 1.950 mm Altura 1.715 mm 1.760 mm Entre-eixos 2.750 mm 2.930 mm Peso em ordem de marcha 2.141 kg 2.365 kg Porta-malas 513 l 255 l Tanque — 60 l Lugares 5 6 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás McPherson independente Suspensão traseira Multilink Multi-link independente Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 225/60 R18 255/50 R20 Segurança Airbags — 9 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera 360° 540° (visão panorâmica) Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10,25 pol. Conectividade — Áudio, vídeo, GPS e Wi-Fi Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado — Automático 3 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Kia Brasil — Ficha técnica EV5 (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Kia Brasil — Itens de série EV5 (PDF, link "Itens de série" da página do modelo) Kia Brasil — página do EV5 (seção Versões: nome, código, ano-modelo e principais características) GAC Brasil — Notícias: "GAC GS9 estreia no Brasil e inaugura nova era da eletrificação premium com tecnologia Plug-in Hybrid REEV" (18/08/2026) GAC Brasil — GS9: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo GS9