Preço R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 TFSI 258 cv elétrico 217,5 cv, bateria LFP 88,16 kWh Potência 258 cv maior potência 218 cv Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Elétrico Tração Integral Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2026 2025 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Q3 1 versãoVer página do EV5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha Elétrico (motor síncrono de ímã permanente IPMSM), tração dianteira, bateria LFP de 88,16 kWh Cilindrada 1.984 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 258 cv 217,5 cv Potência máxima a 5.250-6.500 rpm — Torque 370 Nm (≈ 37,7 kgfm) 310 Nm (≈ 31,6 kgfm) Torque máximo a 1.650-4.500 rpm — Potência elétrica — 217,5 cv Câmbio Automatizado de dupla embreagem (S tronic) Automático Marchas 7 1 Tração Integral permanente quattro Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 5,9 s 8,9 s Velocidade máxima 210 km/h 185 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade — 37,6 km/l-e Elétrico, estrada — 30,5 km/l-e Consumo de energia — 0,6 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 402 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Extra Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 88,16 kWh Tipo de bateria — LFP (fosfato de ferro-lítio), estrutura CTP tipo lâminas (Blade) Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 100% em 8h10min (OBC 11 kW trifásico); 9h40min com 7 kW bifásico Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 27 min (carregador DC de 360 kW); 83 min com 50 kW Dimensões e capacidades Comprimento 4.531 mm 4.615 mm Largura 1.849 mm 1.875 mm Altura 1.601 mm 1.715 mm Entre-eixos 2.681 mm 2.750 mm Peso em ordem de marcha 1.780 kg 2.141 kg Porta-malas 488 l 513 l Tanque 60 l — Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás Suspensão traseira — Multilink Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 255/45 R19 225/60 R18 Segurança Airbags 7 — Controle de estabilidade — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 11,9 pol. 12,3 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático de 3 zonas — Partida sem chave Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Audi do Brasil, sala de imprensa: página do modelo Q3 (bloco "Ficha técnica", um botão por versão) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança novos Q3 e Q3 Sportback em luxuoso evento" (29/05/2026) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi lança a terceira geração dos novos Q3 e Q3 Sportback" (15/05/2026) Kia Brasil — Ficha técnica EV5 (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Kia Brasil — Itens de série EV5 (PDF, link "Itens de série" da página do modelo) Kia Brasil — página do EV5 (seção Versões: nome, código, ano-modelo e principais características) 
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