Preço R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 399.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 TFSI 258 cv 1.5 turbo (gerador) + 2 elétricos, 500 cv combinados (bateria 44,5 kWh) Potência 258 cv 500 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem — Combustível Gasolina Híbrido plug-in Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Q3 1 versãoVer página do GS9 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha 1.5 turbo a gasolina + gerador + 2 motores elétricos (Plug-in Hybrid REEV) Cilindrada 1.984 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo Turbo Potência 258 cv — Potência máxima a 5.250-6.500 rpm — Torque 370 Nm (≈ 37,7 kgfm) 210 Nm (≈ 21,4 kgfm) Torque máximo a 1.650-4.500 rpm — Potência combinada — 500 cv Torque combinado — 613 Nm (≈ 62,5 kgfm) Motores elétricos — 2 Câmbio Automatizado de dupla embreagem (S tronic) Automático Marchas 7 1 Tração Integral permanente quattro Integral (AWD inteligente) Desempenho 0 a 100 km/h 5,9 s 5,9 s Velocidade máxima 210 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,3 km/l Gasolina, estrada — 10,6 km/l Elétrico, cidade — 26,8 km/l-e Elétrico, estrada — 27,9 km/l-e Consumo de energia — 0,74 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 114 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Utilitário Esportivo Grande 4x4 Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 129 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 44,5 kWh Recarga AC (máxima) — 6 kW Recarga rápida DC (máxima) — 140 kW Autonomia elétrica declarada — 114 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.531 mm 5.060 mm Largura 1.849 mm 1.950 mm Altura 1.601 mm 1.760 mm Entre-eixos 2.681 mm 2.930 mm Peso em ordem de marcha 1.780 kg 2.365 kg Porta-malas 488 l 255 l Tanque 60 l 60 l Lugares 5 6 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson independente Suspensão traseira — Multi-link independente Rodas (aro) 19 pol. 20 pol. Pneus 255/45 R19 255/50 R20 Segurança Airbags 7 9 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera — 540° (visão panorâmica) Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 11,9 pol. 10,25 pol. Conectividade — Áudio, vídeo, GPS e Wi-Fi Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Automático de 3 zonas Automático 3 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Audi do Brasil, sala de imprensa: página do modelo Q3 (bloco "Ficha técnica", um botão por versão) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança novos Q3 e Q3 Sportback em luxuoso evento" (29/05/2026) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi lança a terceira geração dos novos Q3 e Q3 Sportback" (15/05/2026) GAC Brasil — Notícias: "GAC GS9 estreia no Brasil e inaugura nova era da eletrificação premium com tecnologia Plug-in Hybrid REEV" (18/08/2026) GAC Brasil — GS9: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo GS9 
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