Preço R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 254.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo + motor elétrico, 315 cv combinados Elétrico 200 cv Potência 315 cv maior potência 200 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 249.900 a R$ 264.900Ver página do T1 1 versãoVer página do E-JS4 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT 100% elétrico Cilindrada 1.499 cm³ — Alimentação Turbo — Potência — 200 cv Torque — 340 Nm (≈ 34,7 kgfm) Potência elétrica 204 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Automático Marchas 1 1 Tração — Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 7,5 s Velocidade máxima 180 km/h 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 13,6 km/l — Gasolina, estrada 12,2 km/l — Elétrico, cidade 34,7 km/l-e 47,5 km/l-e Elétrico, estrada 26,8 km/l-e 39,1 km/l-e Consumo de energia 0,66 MJ/km 0,47 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 88 km 307 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Utilitário Esportivo Grande Médio Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 101 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 26,7 kWh 55,1 kWh Tipo de bateria — LFP (fosfato de ferro-lítio) Tempo de recarga AC — 20–100% em 7h20 (wallbox, não incluso) Tempo de recarga rápida — 20–100% em 1h10 Autonomia elétrica declarada — 307 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.705 mm 4.410 mm Largura 1.967 mm 1.800 mm Altura 1.843 mm 1.660 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.620 mm Altura livre do solo 190 mm 180 mm Peso em ordem de marcha 2.000 kg 1.690 kg Porta-malas 574 l 650 l Tanque 70 l — Lugares — 5 Carga útil 375 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente MacPherson Suspensão traseira — Semi-independente Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (diamantada) Pneus 235/60 R19 225/45 R18 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Câmera 540° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 6,2 pol. Carregador por indução Não — Ar-condicionado Automático 2 zonas Digital Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Não Panorâmico Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica T1 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-JS4 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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