Preço R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 315 cv combinados 1.5 turbo flex híbrido 248 cv Potência 315 cv maior potência 248 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Híbrido Tração — Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo Econômico Híbrido Potente Turbo EconômicoOutras versões 2 versões, de R$ 199.900 a R$ 229.900Ver página do S06 5 versões, de R$ 199.900 a R$ 326.000Ver página do Haval H6 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT 1.5 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico (híbrido autocarregável) Cilindrada 1.499 cm³ — Cilindros — 4 Alimentação Turbo Turbo Potência combinada — 248 cv Torque combinado — 54,5 kgfm (535 Nm) Potência elétrica 204 cv — Motores elétricos 1 1 Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Híbrido dedicado DHT (DHT-1, 2 marchas) Marchas 1 2 Tração — Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,8 s 7,6 s Velocidade máxima 180 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 10,2 km/l Etanol, estrada — 9 km/l Gasolina, cidade 14 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 12,6 km/l 13 km/l Elétrico, cidade 36,2 km/l-e — Elétrico, estrada 28,9 km/l-e — Consumo de energia 0,62 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 70 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 98 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 19,43 kWh 1,53 kWh Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Recarga rápida DC (máxima) 40 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.616 mm 4.703 mm Largura 1.910 mm 1.886 mm Altura 1.690 mm 1.730 mm Entre-eixos 2.720 mm 2.738 mm Altura livre do solo 188 mm 200 mm Peso em ordem de marcha 1.746 kg 1.699 kg Porta-malas 416 l 560 l Tanque 60 l 55 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira — Independente, Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 235/60 R18 225/60 R18 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não Sim Assistente de permanência em faixa Não Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático Não Sim Câmera 360° 540° Sensor de estacionamento Traseiro — Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 9,2 pol. 10,25 pol. Conectividade — App My GWM (funções remotas), hot-spot, OTA, navegação online, E-Call e B-Call Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Não Não Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica S06 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Ficha técnica Haval H6 HEV ONE Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Media Center — "GWM Haval H6 se torna o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil..." (09/06/2026), linha Haval H6 2027