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Jaecoo Jaecoo 7 x BYD Yuan Pro

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Jaecoo 7 SHS-P Elite custa R$ 189.990 e o Yuan Pro 45,1 kWh, R$ 182.990: diferença de R$ 7.000.

Em potência, o Jaecoo 7 tem 279 cv e o Yuan Pro, 177 cv.

O Jaecoo 7 é híbrido plug-in, com câmbio automático (elétrico/dht); o Yuan Pro é 100% elétrico, com câmbio automático.

JaecooJaecoo 7 BYDYuan Pro
Preço
R$ 189.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 182.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 279 cv combinadoselétrico 177 cv (bateria 45,1 kWh)
Potência
279 cv
maior potência
177 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
Híbrido plug-inElétrico
Tração
—Dianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
—China
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
Outras versões
3 versões, de R$ 189.990 a R$ 256.990
Ver página do Jaecoo 7
1 versão
Ver página do Yuan Pro
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.5 TGDI turbo (135 cv, 200 Nm) + motor elétrico 204 cv, transmissão DHT (híbrido plug-in SHS-P)Elétrico, tração dianteiraficha 2026
Alimentação
Turbo—
Potência
—177 cvficha 2026
Torque
—290 Nm (≈ 29,6 kgfm)ficha 2026
Potência elétrica
204 cv177 cvficha 2026
Câmbio
Híbrido dedicado DHT (3ª geração)—
Marchas
1—
Tração
—Dianteiraficha 2026
Desempenho
0 a 100 km/h
—7,9 sficha 2026
Velocidade máxima
—160 km/hficha 2026
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
15,1 km/l—
Gasolina, estrada
13,5 km/l—
Elétrico, cidade
37 km/l-e44 km/l-e
Elétrico, estrada
30,7 km/l-e35,7 km/l-e
Consumo de energia
0,6 MJ/km0,51 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
79 km250 km
Nota na categoria
AA
Nota geral
AA
Categoria
GrandeMédio
Selo Conpet
Sim—
CO₂ fóssil
10 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—45,12 kWhficha 2026
Tipo de bateria
LFP (lítio-ferro-fosfato)LFP Bladeficha 2026
Recarga AC (máxima)
—6,6 kWficha 2026
Recarga rápida DC (máxima)
—65 kWficha 2026
Autonomia elétrica declarada
—250 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026
Dimensões e capacidades
Entre-eixos
—2.620 mmficha 2026
Altura livre do solo
—170 mmficha 2026
Peso em ordem de marcha
—1.550 kgficha 2026
Porta-malas
—265 lficha 2026
Lugares
—5ficha 2026
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—McPhersonficha 2026
Suspensão traseira
—Eixo de torçãoficha 2026
Freios dianteiros
DiscoDisco ventiladoficha 2026
Freios traseiros
DiscoDisco sólidoficha 2026
Direção
—Elétricaficha 2026
Rodas (aro)
19 pol.17 pol.ficha 2026
Material das rodas
Liga leve—
Pneus
—215/60 R17ficha 2026
Segurança
Airbags
6—
Controle de estabilidade
—Simficha 2026
Controle de tração
—Simficha 2026
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Câmera
Ré360°ficha 2026
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroDianteiro e traseiroficha 2026
Isofix
—Simficha 2026
Tecnologia e conforto
Central multimídia
13,2 pol.12,8 pol.ficha 2026
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.8,8 pol.ficha 2026
Conectividade
—Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026
Carregador por indução
SimSimficha 2026
Ar-condicionado
Automático digital de 2 zonas (dual zone)Digitalficha 2026
Partida sem chave
SimSimficha 2026
Bancos de couro
—Simficha 2026
Banco do motorista elétrico
SimSimficha 2026
Fontes da ficha técnica
Omoda Jaecoo Brasil — página Jaecoo 7 SHS-P (abas Elite / Luxury / Prestige em "Detalhes do modelo")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
BYD Brasil — Yuan Pro, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
BYD Brasil — página do modelo Yuan Pro (textos e destaques do topo)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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