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JAC E-J7 x Toyota Corolla

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O E-J7 E-J7 custa R$ 259.900 e o Corolla XEi 2.0, R$ 178.990: diferença de R$ 80.910.

Em potência, o E-J7 tem 193 cv e o Corolla, 175 cv.

O E-J7 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Corolla é flex, com câmbio cvt.

JACE-J7 ToyotaCorolla
Preço
R$ 259.900sugerido de fábrica · nov/2026R$ 178.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
Elétrico 193 cv2.0 flex 175 cv
Potência
193 cv
maior potência
175 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)CVT
Combustível
ElétricoFlex
Tração
Dianteira—
Tipo
SedãSedã
Fabricado em
—Brasil
Ano-modelo
—2027
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do E-J7
5 versões, de R$ 178.990 a R$ 211.990
Ver página do Corolla
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
100% elétrico2.0 flex aspirado
Alimentação
—Aspirado
Potência
193 cv175 cv (etanol) · 167 cv (gasolina)
Potência máxima a
—6.600 rpmficha 2026
Torque
34,7 kgfm (340 Nm)21,3 kgfm (≈ 209 Nm)ficha 2026
Torque máximo a
—4.400 rpmficha 2026
Câmbio
AutomáticoCVT Direct Shift (com engrenagem de partida; simula 10 marchas)ficha 2026
Marchas
1—
Tração
Dianteira—
Desempenho
0 a 100 km/h
5,9 s—
Velocidade máxima
150 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
—8,3 km/l
Etanol, estrada
—10,1 km/l
Gasolina, cidade
—11,6 km/l
Gasolina, estrada
—14,6 km/l
Elétrico, cidade
44 km/l-e—
Elétrico, estrada
37,1 km/l-e—
Consumo de energia
0,5 MJ/km1,68 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
263 km—
Nota na categoria
AC
Nota geral
AC
Categoria
Extra GrandeGrande
CO₂ fóssil
—104 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
50,1 kWh—
Tipo de bateria
LFP (fosfato de ferro-lítio)—
Tempo de recarga AC
20–100% em 6h40 (wallbox, não incluso)—
Tempo de recarga rápida
20–100% em 1h—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.770 mm—
Largura
1.820 mm—
Altura
1.510 mm—
Entre-eixos
2.760 mm—
Altura livre do solo
165 mm—
Peso em ordem de marcha
1.650 kg—
Porta-malas
590 l470 l
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente MacPherson—
Suspensão traseira
Semi-independente—
Freios dianteiros
Disco ventilado—
Freios traseiros
Disco sólido—
Direção
Elétrica—
Rodas (aro)
17 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leve (diamantada)Liga leve
Pneus
215/55 R17—
Segurança
Airbags
67
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Piloto automático adaptativo
—Simficha 2026
Assistente de permanência em faixa
—Simficha 2026
Alerta de ponto cego
—Não
Farol alto automático
—Simficha 2026
Câmera
—360°
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroDianteiro e traseiro
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
13 pol.10 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Com fioSem fioficha 2026
Painel de instrumentos digital
6,2 pol.12,3 pol.ficha 2026
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
DigitalDigital (1 zona)
Partida sem chave
SimSim
Bancos de couro
SimSim
Banco do motorista elétrico
—Não
Teto solar
PanorâmicoNão
Fontes da ficha técnica
JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-J7 (PDF)
JAC Motors Brasil — página do E-J7
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Vrum (Estado de Minas) — "Toyota Corolla 2027: preços e diferenças entre as cinco versões" (21/10/2026)
Quatro Rodas — "Toyota Corolla 2026 tem 1.8 híbrido a preço de 2.0; veja preços e equipamentos" (07/09/2025)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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