Preço R$ 299.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 259.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2 motores elétricos, 531 cv combinados, bateria 82,5 kWh Elétrico 193 cv Potência 531 cv maior potência 193 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Dianteira Tipo Sedã Sedã Fabricado em China — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Seal 1 versãoVer página do E-J7 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, tração integral (AWD)ficha 2026 100% elétrico Potência 531 cvficha 2026 193 cv Torque 590 Nm (≈ 60,2 kgfm)ficha 2026 34,7 kgfm (340 Nm) Potência elétrica 531 cvficha 2026 — Câmbio — Automático Marchas — 1 Tração Integral (AWD)ficha 2026 Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 3,8 sficha 2026 5,9 s Velocidade máxima 180 km/hficha 2026 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 34,9 km/l-e 44 km/l-e Elétrico, estrada 30,5 km/l-e 37,1 km/l-e Consumo de energia 0,62 MJ/km 0,5 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 372 km 263 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 82,56 kWhficha 2026 50,1 kWh Tipo de bateria LFP Bladeficha 2026 LFP (fosfato de ferro-lítio) Recarga AC (máxima) 6,6 kWficha 2026 — Tempo de recarga AC — 20–100% em 6h40 (wallbox, não incluso) Recarga rápida DC (máxima) 150 kWficha 2026 — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 30 min (carregador DC de 150 kW)ficha 2026 20–100% em 1h Autonomia elétrica declarada 372 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 — Dimensões e capacidades Comprimento 4.800 mmficha 2026 4.770 mm Largura 1.880 mmficha 2026 1.820 mm Altura 1.460 mmficha 2026 1.510 mm Entre-eixos 2.920 mmficha 2026 2.760 mm Altura livre do solo 158 mmficha 2026 165 mm Peso em ordem de marcha 2.185 kgficha 2026 1.650 kg Porta-malas 400 lficha 2026 590 l Lugares 5ficha 2026 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Double wishboneficha 2026 Independente MacPherson Suspensão traseira Multilinkficha 2026 Semi-independente Freios dianteiros Disco ventiladoficha 2026 Disco ventilado Freios traseiros Disco ventiladoficha 2026 Disco sólido Direção Elétricaficha 2026 Elétrica Rodas (aro) 19 pol.ficha 2026 17 pol. Material das rodas — Liga leve (diamantada) Pneus 235/45 R19ficha 2026 215/55 R17 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Simficha 2026 Sim Controle de tração Simficha 2026 Sim Frenagem autônoma de emergência Simficha 2026 — Piloto automático adaptativo Simficha 2026 — Assistente de permanência em faixa Simficha 2026 — Alerta de ponto cego Simficha 2026 — Alerta de tráfego traseiro Simficha 2026 — Farol alto automático Simficha 2026 — Câmera 360°ficha 2026 — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiroficha 2026 Dianteiro e traseiro Isofix Simficha 2026 Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol.ficha 2026 13 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Com fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol.ficha 2026 6,2 pol. Conectividade Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 — Carregador por indução Simficha 2026 — Head-up display Simficha 2026 — Ar-condicionado Digital 2 zonasficha 2026 Digital Partida sem chave Simficha 2026 Sim Bancos de couro Simficha 2026 Sim Banco do motorista elétrico Simficha 2026 — Teto solar Panorâmicoficha 2026 Panorâmico Fontes da ficha técnica BYD Brasil — Seal, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Seal (textos e destaques do topo) JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-J7 (PDF) JAC Motors Brasil — página do E-J7 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026